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更多“空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?”相关问题
  • 第1题:

    为什么要采用多级压缩?


    正确答案: 降低排气温度;节省功率消耗;提高气缸容积利用率;降低活塞上的最大气体作用力。

  • 第2题:

    为什么要采用多级压缩,级数是如何确定的?


    正确答案: 1)降低排气温度;
    2)节省功率消耗;
    3)提高气缸容积利用率;
    4)降低活塞上的最大气体作用力。
    压缩机采用多级压缩,级数的确定一般应综合考虑这样几条原则:每一级的压缩温度在允许范围之内;压缩机的总功耗最少;机器结构尽量简单,易于制造;运转可靠。

  • 第3题:

    论述压缩机为什么采用多级压缩?


    正确答案: 当排气压力高时,必须采用多级压缩,这是由于:
    ①如果采用一级压缩,则排气压力与吸气压力之比(压缩比)很大,排气温度会升得很高。造成润滑油的粘度降低和裂解,失去润滑作用,或氧化烧成积炭,只有采用多级压缩,降低各级压缩比,同时进行中间冷却,都能使排气温度降低。
    ②当压缩比很大时,气缸中高压余气膨胀将占去很长的行程,造成吸气容积减小,甚至无法吸入气体,只有用多级压缩,降低各级压缩比,都能增大有效容积,提高排气系数。

  • 第4题:

    压缩机采用多级压缩,可以节省()。

    • A、成本
    • B、原材料
    • C、油
    • D、压缩功

    正确答案:D

  • 第5题:

    空压机一般采用多级压缩,船用空压机一般多为两级压缩。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    多级空压机中间冷却效果差主要会使()效果变差.

    • A、降低排气温度
    • B、减轻活塞受力
    • C、节省压缩功
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第7题:

    空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?


    正确答案: 若用一级压缩机将气体压到很高的压力时,压缩比必然很大,压缩后的气体温度也会升得很高。温度过高,会增加动力消耗,使生产能力降低,另外也给设备的制造及润滑带来许多问题。所以,不能采用一级压缩将气体压缩到较高的压力,而需采用多级压缩的办法进行升压。一般压缩机的每级压缩机比以3-5为宜。

  • 第8题:

    活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是()

    • A、提高排气温度
    • B、降低容积系数
    • C、提高气体对活塞的推力
    • D、节省压缩功

    正确答案:D

  • 第9题:

    判断题
    压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    活塞式压缩机为什么要采用多级压缩?

    正确答案: 1)、降低排气温度
    2)、节省功率消耗
    3)、提高气缸容积利用率
    4)、降低活塞上气体作用力
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?

    正确答案: 若用一级压缩机将气体压到很高的压力时,压缩比必然很大,压缩后的气体温度也会升得很高。温度过高,会增加动力消耗,使生产能力降低,另外也给设备的制造及润滑带来许多问题。所以,不能采用一级压缩将气体压缩到较高的压力,而需采用多级压缩的办法进行升压。一般压缩机的每级压缩机比以3-5为宜。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么要采用多级压缩?

    正确答案: 降低排气温度;节省功率消耗;提高气缸容积利用率;降低活塞上的最大气体作用力。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    裂解气的压缩为什么采用多级压缩?确定压缩段数的依据是什么?


    正确答案: 裂解气的采用多级压缩的优点:
    (1)节约压缩功耗,压缩机压缩气体的过程接近绝热压缩,功耗大于等温压缩,如果把压缩分为若干段进行,段间冷却移热,则可节省部分压缩功,段数越多,越接近等温压缩。
    (2)裂解气中的二烯烃易发生聚合反应,生成的聚合物沉积在压缩机内,严重危及操作的正常进行。而二烯烃的聚合速度与温度有关,温度越高,聚合速度越快,为了避免聚合现象的发生,必须控制每段压缩后气体温度不高于100℃。
    (3)减少分离净化负荷,裂解气经过压缩后段间冷凝,可除去大部分的水,减少干燥器的体积和干燥剂的用量,延长干燥器的再生周期;同时还可以从裂解气中分凝出部分C3及C3以上的重组分,减少进入深冷系统的负荷,从而节约了冷量。
    根据每段压缩后气体温度不高于100℃,避免二烯烃在压缩机内发生聚合反应,压缩机的压缩比为2左右,并依据气体的最初进口压力和最终出口压力来确定压缩机的段数。

  • 第14题:

    活塞式压缩机为什么要采用多级压缩?


    正确答案: 1)、降低排气温度
    2)、节省功率消耗
    3)、提高气缸容积利用率
    4)、降低活塞上气体作用力

  • 第15题:

    多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    活塞式压缩机多级压缩的优点是()。

    • A、降低排气温度
    • B、节省压缩功
    • C、设备简单
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第17题:

    空压机采用多级压缩和级间冷却不能()

    • A、降低排气温度
    • B、提高输气系数
    • C、节省压缩功
    • D、使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻

    正确答案:D

  • 第18题:

    压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    为什么有些压气机要采用多级压缩?


    正确答案: 增压比大的情况下,提高容积效率

  • 第20题:

    压缩机采用多级压缩可以节省成本。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    判断题
    多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    空压机采用多级压缩和级间冷却不能()。
    A

    降低排气温度

    B

    提高输气系数

    C

    节省压缩功

    D

    使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是()
    A

    提高排气温度

    B

    降低容积系数

    C

    提高气体对活塞的推力

    D

    节省压缩功


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    多级空压机中间冷却效果差主要会使()效果变差。
    A

    降低排气温度

    B

    减轻活塞受力

    C

    节省压缩功

    D

    A和C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析