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在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应检查客舱有无烟火，必要时实施灭火程序此题为判断题(对，错)。

题目

在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应检查客舱有无烟火，必要时实施灭火程序

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.80年代，中国民航一架伊尔十八飞机，由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后，一名旅客吸烟将烟头放入烟缸时，碰翻了烟灰缸，未灭的烟头掉在地板上，由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条，又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时，阴燃越来越大，烟冒入客舱。乘务员报告了机长，机长取灭火瓶取不下，回到驾驶舱，在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下，错误地认为电器失火，关了供气电门，扳下了释压电门，关了总电源;飞机接地后，紧急刹车，四发顺桨，打开了前后舱门;飞机停稳后，放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离，反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台，消防救护车辆人员也未及时赶到，当旅客撤下11人时，客舱内浓烟翻滚，燃成明火，后舱因无下机设备，客舱顿觉时混乱，旅客在烟火胁迫下纷纷跳机，造成旅客死亡25人，受伤37。 这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素? 与乘务人员有关的因素有多少个?

2.在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员不能把氧气面罩收回原位，可将其相对固定此题为判断题(对，错)。

3.播放安全须知期间，原则上乘务员不得进行安全检查工作，不得影响旅客收看安全须知，但根据各机场跑道长短，客舱经理(乘务长)可视具体情况安排乘务员在飞机开始滑行时进行安全检查。此题为判断题(对，错)。

4.在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应根据实际情况调整旅客座位此题为判断题(对，错)。

更多“在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序 ”相关问题

  • 第1题：

    如果乘务员在飞机起飞前无法完成对旅客的安全示范及安全检查工作，乘务员需要立即通知驾驶舱直至完成客舱安全工作为止。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    ()情况会造成客舱释压。

    A.机体破损

    B.飞机漏油

    C.客舱失火

    D.增压系统故障


    正确答案：AD

  • 第3题：

    当飞机上遇到客舱失压导致的氧气面罩脱落时,乘务员应该怎么处理呢？


    慢速失压和急速失压

  • 第4题：

    飞机在加油时，确保乘务员均匀分布在客舱各部位，如机上仅有一部乘务员，其位置应位于客舱内（）

    A.登机门附近

    B.翼上出口附近

    C.主登机门附近


    正确答案：C

  • 第5题：

    飞机加油期间如有旅客在飞机上的要求：（多选） A) 乘务员必须在客舱内均匀分布，客舱至少有一个地板高度出口停靠廊桥或客梯车 B) 禁止吸烟”信号灯亮 C) 乘务员要广播通知旅客在原座位就坐，系好安全带 D) 加油期间不得使用烤箱


    乘务员必须在客舱内均匀分布，客舱至少有一个地板高度出口停靠廊桥或客梯车;禁止吸烟信号灯亮;加油期间不使用烤箱

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