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机车牵引定数、运行时分的确定,铁路局管内的由()确定。A、铁道部B、铁路局C、机务段D、机车调度

题目
机车牵引定数、运行时分的确定,铁路局管内的由()确定。

A、铁道部

B、铁路局

C、机务段

D、机车调度

相似考题

1.冬运期间凡因天气严寒,必须减吨时,铁路局管内的可根据具体情况按牵引定数减()A、5～10%B、10～20%C、15～20%D、20～25%

2.牵引定数是指在牵引区段内,依据计算结果,并根据运输需要和具体情况在运行图中确定的机车()标准。A、牵引辆数B、牵引重量C、运行速度D、运行等级

3.运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车称为()。A、重联机车B、本务机车C、附挂机车D、补机

4.线路坡度在12.5‰以上的区段,长大隧道牵引定数在()t及其以下的波动尾数,铁路局管内的由铁路局制定。A、1500B、1800C、2000D、2300

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  • 第1题：

    列车区间运行时分是指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准,它由机务部门采用牵引计算的方法确定()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的装车，以装车作业完了( )的时分为准，确定装卸作业完了的时分。

    A.通知时间

    B.取车时间

    C.填妥货票

    D.实际作业


    正确答案：C

  • 第3题：

    【单选题】一条铁路的能力设计实际上是（）。

    A．确定线路空间位置

    B．确定线路运行时分

    C．选定主要技术标准

    D．确定列车牵引质量


    选定主要技术标准

  • 第4题：

    小品类货物列车的列车牵引定数是()。

    A.运行区段最低牵引定数

    B.运行区段最高牵引定数

    C.运行区段平均牵引定数

    D.不确定(沿途进行加减轴)


    参考答案：A

  • 第5题：

    铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。

    A、4000km

    B、3000km

    C、5000km

    D、3500km


    参考答案：A

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