SS7E型电力机车全车共分为7个室,车内设备以最重之设备()为中心,分室斜对称向两端布置。

第1题：

韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是：两端宽大的司机室；双边走廊；全车设备对称布置，以及电气设备成套、屏柜化、单元化。

第2题：

SS4改型电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。

• A、纵轴对称
• B、斜对称
• C、横轴对称

第3题：

SS3B电力机车车体内设备总体布置的特点是以最重要的主变压器为中心，分室斜对称向两端布置。

第4题：

HXD3B型电力机车的车内设备布置以平面斜对称布置为主，利用机车重量分配、机车的制造、检修和部件的互换。

第5题：

HXD3型电力机车两端电气设备室的设备布置呈基本斜对称分布。

第6题：

SS₄改电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。

• A、纵轴
• B、斜对称
• C、横轴对称
• D、中心对称

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。

第14题：

SS_3B型机车高压室介于辅助室和变压器之间，室内以高压电器设备为主，两端设备斜对称布置。

第15题：

SS₄改设备采用双边走廊，分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。

第16题：

SS₄改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。

第17题：

SS3B电力机车高压电器室以高压电气设备为主，两端设备采用（）布置。

• A、纵轴
• B、对称
• C、横轴对称
• D、中心对称

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：