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SS3型电力机车的牵引调速方法主要有调电机端电压和磁场削弱两种方法。()此题为判断题(对，错)。

题目
SS3型电力机车的牵引调速方法主要有调电机端电压和磁场削弱两种方法。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.SS3型电力机车运行中若发生某牵引电机接地,司机应如何处理?

2.SS3型电力机车牵引电机是怎样悬挂在机车上的?

3.SS3型电力机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为()。A、70%B、54%C、45%D、20%

4.SS3型电力机车牵引电机悬挂装置由哪几部分组成?

更多“SS3型电力机车的牵引调速方法主要有调电机端电压和磁场削弱两种方法。() ”相关问题

  • 第1题：

    SS7E型电力机车的速度采用()和无级磁场削弱方式进行调速。


    参考答案：端电压无级调压

  • 第2题：

    SS3型电力机车牵引时先采用的是调电机端电压的方式进行调速,待电机电压接近额定电压时,电流还有相当余量时可采用磁场削弱的方式进行调速。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    交—直型电力机车采用了以()为主的调速方法。

    A、串电阻调速

    B、调压调速

    C、磁场削弱调速

    D、电阻制动调速


    参考答案：C

  • 第4题：

    SS3型电力机车牵引电机悬挂方式为()。


    参考答案：抱轴式半悬挂

  • 第5题：

    交一直型电力机车采用了以()为主的调速方法。

    A、串电阻调速

    B、调压调速

    C、磁场削弱调速

    D、电阻制动调速


    参考答案：C

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