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连挂的车辆较多时,在调车人员接通列车制动软管后发现列车管漏风时,应将自动制动阀手柄置()位,防止总风浪费。

题目
连挂的车辆较多时,在调车人员接通列车制动软管后发现列车管漏风时,应将自动制动阀手柄置()位,防止总风浪费。


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  • 第1题:

    ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。

    A、100kpa

    B、140kpa

    C、250kpa


    参考答案:B

  • 第2题:

    列车中车辆制动软管的连挂,有列检作业的始发列车由______负责。


    参考答案:列检人员

  • 第3题:

    列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。

    A.机务作业

    B.车辆作业

    C.调车作业

    D.运转作业


    参考答案:C

  • 第4题:

    列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘结,均由___负责。


    参考答案:调车作业人员

  • 第5题:

    列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。

    A.列检人员

    B.调车作业人员

    C.机车司机

    D.车辆乘务员


    参考答案:B