niusouti.com

加馈电阻制动的优点之一是能较方便地实现恒动力控制。()此题为判断题(对，错)。

题目
加馈电阻制动的优点之一是能较方便地实现恒动力控制。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.SS3型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动

2.SS3B机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在()A、20AB、50AC、100A

3.HXD3电力机车特性控制:采用恒牵引力／制动力＋准恒速特性控制,实现对机车的控制要求。()此题为判断题(对，错)。

4.SS9型电力机车制动工况采用恒制动力准恒速特性控制。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：正确
更多“加馈电阻制动的优点之一是能较方便地实现恒动力控制。() ”相关问题

  • 第1题：

    HXD3C型电力机车机车特性控制:采用(),实现对机车的控制要求。

    A.恒牵引力/制动力

    B.准恒速特性控制

    C.准牵引力/制动力

    D.恒速特性控制


    参考答案：AB

  • 第2题：

    恒制动率的制动控制通常做出()，指根据制动减速度形成制动量即制动力

    A、闭环控制

    B、开环控制

    C、自动控制

    D、人工控制


    参考答案：B

  • 第3题：

    和谐系列机车电制动方式采用()。

    A.电阻制动

    B.加馈电阻制动

    C.再生制动

    D.动力制动


    答案：C

  • 第4题：

    为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第5题：

    制动控制有两个基本层面：一是司机控制器及其各种安全设备发出的制动指令;二是具体控制空气压力是实现指令所要求的制动力的大小。()


    参考答案：正确

相关内容