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DK－1制动机,无论电空位还是空气位,空气制动阀只要置缓解位,机车作用管就始终通大气。()此题为判断题(对，错)。

题目
DK－1制动机,无论电空位还是空气位,空气制动阀只要置缓解位,机车作用管就始终通大气。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.简述DK－1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。

2.电空位操作,空气制动阀缓解位通路为()。A、作用管通大气B、调压阀通作用管C、调压阀通均衡风缸

3.DK－1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为()。A、作用管通大气B、调压阀通作用管C、中继阀排风口D、列车管通大气

4.简述DK－1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。

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  • 第1题：

    DK－1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。

    A、车辆制动，机车缓解

    B、机车车辆都制动

    C、车辆缓解，机车制动

    D、机车车辆都缓解


    参考答案：B

  • 第2题：

    空气制动阀电空位操作时运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路,从而使机车缓解。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    【单选题】电空位操纵,空气制动阀手柄置（)位机车单独制动。

    A．缓解位

    B．运转位

    C．中立位

    D．制动位


    电空位

  • 第4题：

    DK－1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与()沟通。


    参考答案：作用管

  • 第5题：

    【单选题】电空位操纵,空气制动阀手柄置（)位,机车单独缓解。

    A．缓解位

    B．运转位

    C．中立位

    D．制动位


    A

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