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SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥相控整流,低速用加馈电阻制动。

题目
SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥相控整流,低速用加馈电阻制动。

相似考题

1.SS3型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动

2.SS7E型机车采用三段半控桥相控整流无级调压:其优点是减小操作过电压,提高系统可靠性等。缺点是在低位上()较低。

3.SS3型电力机车加馈电阻制动时,要开通主整流桥1ZGZ、2ZGZ的大桥相控输出整流电压对制动电流加馈。()此题为判断题(对，错)。

4.SS4改型电力机车主电路采用()整流调压方式。A、两段桥B、不等分三段半控桥C、四段经济桥

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  • 第1题：

    关于SS4型电力机车主电路,()的叙述是错误的。

    A、采用交一直传动型式

    B、采用再生制动

    C、采用转向架独立供电方式

    D、三段不等分半控调压整流电路


    参考答案：B

  • 第2题：

    电力机车需要进行再生制动时,就必须采用半控桥式整流电路。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：×

  • 第3题：

    11.三相半波可控整流电路电阻性负载时，电路的移相范围 ，三相全控桥电阻性负载时，电路的移相范围 ，三相半控桥电阻性负载时，电路的移相范围 。


    U d =58.5V 、 I d =5.7A

  • 第4题：

    关于SS8型电力机车主电路,()的叙述是错误的。

    A、三段不等分顺控桥控制

    B、采用单相全控桥式全波整流

    C、采用串励式脉流牵引电动机

    D、采用晶闸管分路的无级磁场削弱


    参考答案：B

  • 第5题：

    SS4型机车采取调压整流方式为()。

    A、主变压器低压侧级间平滑调压

    B、主变压器高压侧级间平滑调压

    C、不等分三段相控半控桥整流调压方式

    D、不等分三段相控全控桥整流调压方式


    参考答案：C

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