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SS9型电力机车的900kPa总风压力空气,通过停放制动调压阀调整到()后给停放制动用风。A、550kPaB、600kPaC、650kPa

题目
SS9型电力机车的900kPa总风压力空气,通过停放制动调压阀调整到()后给停放制动用风。

A、550kPa

B、600kPa

C、650kPa

相似考题

1.SS9型电力机车过充柱塞右侧与()相通。A、总风缸B、均衡风缸C、列车制动管

2.CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。

3.SS9型电力机车启动l端压缩机组,总风缸压力有0kPa上升至900kPa的时间应不大于3min。()此题为判断题(对，错)。

4.SS9型电力机车紧急制动时电动放风阀膜板下方充入()的压力空气。A、容积室B、总风缸C、列车制动管

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  • 第1题：

    SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    停放知道那个是在停放制动缸压力释放即排风的时候自动实施的。()


    参考答案：正确

  • 第3题：

    地铁列车解编后,应通过排放()内压缩空气来施加停放制动。

    A.制动控制箱后B11阀门

    B.车内座椅下B19阀门

    C.制动缸

    D.总风缸


    参考答案：D

  • 第4题：

    SS9型电力机车关闭电钥匙开关,停放制动灯灭,表示机车停放制动实施。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    当地铁列车解编后,通过排放总风缸内的压缩空气来施加()。

    A.紧急制动

    B.停放制动

    C.保持制动

    D.电制动


    参考答案：B

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