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优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量，努力做到( )，进一步提高公共交通在城市客运总量中的比重。A:迅速 B:准点 C:方便 D:舒适 E:安全

题目
优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量，努力做到( )，进一步提高公共交通在城市客运总量中的比重。

A:迅速
B:准点
C:方便
D:舒适
E:安全
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1.城市客运公共交通有哪些方式?

2.城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为()。A:常规公共交通 B:辅助公共交通 C:特殊公共交通 D:一般公共交通 E:快速大运量公共交通

3.在城市客运中，地铁、轻轨属于（）。A.常规公共交通 B.特殊公共交通 C.辅助公共交通 D.快速大运量公共交通

4.《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》明确了“建立以公共交通为主体的城市客运系统,大城市公共交通占机动化比例超过()”的目标。A、60%B、50%C、30%D、40%

更多“优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量，努力做到( )，进一步提高公共交通在城市客运总量中的比重。”相关问题

  • 第1题：

    公共交通具有的优点( )。

    A.公共交通提高了道路的利用率，使大家的时间成本都下降了
    B.公共交通节省了能源，减少了空气污染
    C.公共交通可以节省停车场的占地，提高城市土地的利用效率
    D.公共交通可以节省时间，使大家都能达到效用最大化
    E.公共交通的成本很高

    答案：A,B,C
    解析：
    公共交通具有的优点包括：①公共交通提高了道路的利用率，使大家的时间成本都下降了；②公共交通节省了能源，减少了空气污染；③公共交通还可以节省停车场的占地，提高城市土地的利用效率。

  • 第2题：

    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张的原则为（　　）。

    A:优先发展公共交通的原则
    B:个体客运交通的原则
    C:公共交通的原则
    D:公交换乘枢纽的原则

    答案：A
    解析：
    《马丘比丘宪章》在总结了现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。
    掌握“城市总体道路交通组织规划”的图纸应包括交通限制区图、道路交通组织图。“地段道路交通组织规划”的图纸应包括交通流线(含交叉口)组织、交通标志设置、交通画线和交通信号布置及停车设施布置等。

  • 第3题：

    下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第4题：

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

    A．符合优先发展公共交通的政策
    B．公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C．与城市道路系统相协调
    D．建设和运营成本高

    答案：D
    解析：
    城市公共交通规划必须符合下列原则：(1)符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样，便捷、舒适的公交服务；(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展；(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地；(4)与城市其他客运方式协调配合；(5)与城市道路系统相协调；(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。
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  • 第5题：

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

    A:符合优先发展公共交通的政策
    B:公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C:与城市道路系统相协调
    D:建设和运营成本高

    答案：D
    解析：
    城市公共交通规划必须符合下列原则：(1)符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样，便捷、舒适的公交服务；(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展；(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地；(4)与城市其他客运方式协调配合；(5)与城市道路系统相协调；(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。

  • 第6题：

    优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量，努力做到（），进一步提高公共交通在城市客运总量中的比重。

    • A、迅速
    • B、准点
    • C、方便
    • D、舒适
    • E、安全

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    城市人民政府应当支持城市公共交通优先发展，确保城市公共交通在城市交通中的主导地位，鼓励社会公众选择（）出行。

    • A、私家车
    • B、自行车
    • C、城市公共交通

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为（）。
    A

    常规公共交通

    B

    辅助公共交通

    C

    特殊公共交通

    D

    一般公共交通

    E

    快速大运量公共交通


    正确答案： E,B
    解析： 本题考查城市公共交通的分类。城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样。按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为常规公共交通、快速大运量公共交通、辅助公共交通和特殊公共交通四种类型。

  • 第9题：

    单选题
    在城市客运中，出租车、三轮车、摩托车属于（  ）。
    A

    常规公共交通

    B

    特殊公共交通

    C

    辅助公共交通

    D

    快速大运量公共交通


    正确答案： B
    解析：

  • 第10题：

    多选题
    优先发展公共交通首先要提高公共交通的服务质量，努力做到（），进一步提高公共交通在城市客运总量中的比重。
    A

    迅速

    B

    准点

    C

    方便

    D

    舒适

    E

    安全


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    不定项题
    新增公交线路对该市公共交通带来的变化是（  ）。
    A

    公共交通网密度得到了提高

    B

    公共交通线网长度得到了增加

    C

    公共交通营运速度得到了提高

    D

    公共交通车辆的周转速度得到了提高


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    在城市客运中，地铁、轻轨属于（  ）
    A

    常规公共交通

    B

    特殊公共交通

    C

    辅助公共交通

    D

    快速大运量公共交通


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    下列属于公共交通正的外部效应的是( )。

    A.公共交通提高了道路的利用率，使大家的时间成本都下降了
    B.公共交通的成本是最低的
    C.公共交通节省了能源，减少了空气污染
    D.公共交通节省停车场的占地，提高城市土地的利用效率
    E.公共交通容量较大，载客量多

    答案：A,C,D
    解析：
    与其他交通方式相比，公共交通的成本是最低的。而且公共交通还有一些正的外部效应没有在收益中反映出来，如公共交通提高了道路的利用率，使大家的时间成本都下降了。公共交通节省了能源，减少了空气污染。公共交通还可以节省停车场的占地，提高城市土地的利用效率。

  • 第14题：

    属于公共交通常用专业术语中“客运能力”的是( )。

    A.公共交通乘车人次与乘车距离乘积的总量
    B.公共交通工具在单位时间内所能运送的客位数
    C.公共交通线路全程(首末站之间)行程时间除线路长度所得到的平均速度，是衡量公共交通服务质量的指标
    D.公共交通线路长度与线路网长度之比

    答案：B
    解析：
    B项，客运能力是指公共交通工具在单位时间内所能运送的客位数；A项，客运周转量(年或日)是指(年或日)公共交通乘车人次与乘车距离乘积的总量；C项，运送速度是指公共交通线路全程(首末站之间)行程时间除线路长度所得到的平均速度，是衡量公共交通服务质量的指标；D项，公共交通线路重复系数是指公共交通线路长度与线路网长度之比。

  • 第15题：

    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张的原则为( )。

    A.优先发展公共交通的原则
    B.个体客运交通的原则
    C.公共交通的原则
    D.公交换乘枢纽的原则

    答案：A
    解析：
    《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。

  • 第16题：

    城市交通的主要组成部分是()

    A:城市对外交通运输
    B:城市客运交通
    C:公共交通换乘枢纽
    D:轨道公共交通

    答案：B
    解析：
    城市客运交通是城市交通的主要组成部分。我国将城市客运交通划分为集量行为的“公共交通”和个体行为的由步行、自行车、摩托车、小汽车交通构成的“个体客运交通”两大类。各种交通方式在客运交通中根据本身的特点有不同的分工。

  • 第17题：

    城市公共交通运营的成果主要体现在运送（）、运送（）以及公共交通提供的乘车条件满足乘客乘车需求的程度（即公共交通服务质量）


    正确答案:乘客数量；里程

  • 第18题：

    城市公共交通规划的目标是（　）

    • A、符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
    • B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
    • C、满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
    • D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

    正确答案:D

  • 第19题：

    不定项题
    新增公交对该市公共交通带来的变化是（  ）。
    A

    公共交通网密度得到了提高

    B

    公共交通线网长度得到了增加

    C

    公共交通营运速度得到了提高

    D

    公共交通车辆的周转速度得到了提高

    E

    公共交通线路的非直线系数得到了降低


    正确答案： D
    解析：

  • 第20题：

    单选题
    下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽？（ ）
    A

    各类城市公共交通线路的换乘枢纽

    B

    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽

    C

    各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽

    D

    各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽


    正确答案： B
    解析：

  • 第21题：

    多选题
    按各种交通工具在城市客运交通中的地位可以分为（）
    A

    常规公共交通

    B

    快速公共交通

    C

    辅助公共交通

    D

    低速公共交通

    E

    普通公共交通


    正确答案： D,B
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    城市公共交通规划的目标是（　）
    A

    符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务

    B

    公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展

    C

    满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合

    D

    根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求


    正确答案： C
    解析： 城市公共交通规划的目标，即根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求。

  • 第23题：

    单选题
    下列关于城市公共交通系统的表述,错误的是（   ）。
    A

    减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交的吸引力

    B

    减少公交线网的密度可以提高公交的便捷性

    C

    公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施

    D

    公共交通方式的客运站能力应与客流需求相适应


    正确答案： A
    解析：

  • 第24题：

    不定项题
    新增公交线路对该市公共交通带来的变化体现在（  ）
    A

    公共交通网密度得到了提高

    B

    公共交通线网长度得到了增加

    C

    公共交通营运速度得到了提高

    D

    公共交通车辆的周转速度得到了提高

    E

    公共交通线路的非直线系数得到了降低


    正确答案： C
    解析：

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