当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A．从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B．从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C．从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D．从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止

第1题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表:

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。

第2题：

答案：D

解析：

船舶占用泊位时间是指船舶开始靠码头到船舶离开码头的延续时间。按下式计算：

，式中t占表示船舶占用泊位时间；t离靠表示船舶离靠码头时间；t准结表示平均每艘船舶占用泊位进行准备和结束作业时间；t辅表示平均每艘船舶所需的辅助作业时间，天，如熏舱、洗刷舱及停止装卸以补给船用燃料、物料等时间；t技表示平均每艘船舶在装卸过程中的技术中断时间，天，如船舶调档时间、移机时间等；t非表示平均每艘船舶在泊位停靠期间所发生的非生产性停泊时间；t气表示平均每艘船舶在泊位停靠期间由于气象原因而中断装卸及进行其他作业的时间；t装卸表示平均每艘船舶在港装卸时间，故该船占用泊位时间为：t占＝0.5＋0.5＋5＋0.5＋0.5＋1＋0.5＝8.5（小时）。

第3题：

某航运公司有三艘杂货船海翔（S1）、海鹰（S2）、海天（S3），同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：


该航运公司船舶从进港到出港过程中的船舶技术作业包括（　　）。
A．引水
B．靠离泊位
C．补充淡水和燃料
D．排放压载水
E．办理货运文件

第4题：

某单货种专业化泊位，船时效率为400吨，船舶载货量16000吨，时装卸时为20小时，船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时.技术中断时间两小时.非生产性停泊0.5小时.气象与让档时间2.5小时，工作天数320天，港口不平衡系数为1.2。试回答题： 年装船数可达（　）。

• A、108艘
• B、200艘
• C、128艘
• D、138艘

第5题：

码头上停靠船舶的位置称为泊位，一个泊位可供（）船停泊。

• A、1艘
• B、2艘
• C、3艘
• D、4艘

第6题：

当船舶随机到港的规律符合泊松分布，船舶靠泊作业占用泊位时间符合爱尔兰K阶分布，泊位数为S，采用的模型是（）。

• A、M/M/S模型
• B、M/E_b/S模型
• C、E₂/E₂/S模型
• D、以上三个都不是

第7题：

某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题： 泊位相对作业率（　）。

• A、最理想的是等于1
• B、最理想的是接近1
• C、越接近1越好
• D、不能大于1

第8题：

某港口库场堆存能力为120万吨，机械装卸能力为150万吨，车场通过能力为90万吨；该港散货专业化泊位的有关数据如下表： 月平均装卸量月最大装卸量船舶载货量停泊时间泊位年工作天 10万吨12万吨10000吨2.5天300天 注：停泊时间包括让挡时间0.5天 根据以上资料，分析计算以下问题： 该散货专业化泊位一年内可装卸的船舶数为（　）。

• A、144艘
• B、124艘
• C、120艘
• D、100艘

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
依据判别式T／W值进行艘天计算，正确结果是（　　）。

答案：A

解析：

船舶平均在港停留时间最短，即停泊艘天为最少时，W为艘数，此时无论船舶大小，W＝1，有T/W=Q/P，要求总先装卸那些装卸时间最短的船舶，式中：Q：船舶实际装卸货物吨数；P：船舶昼夜装卸效率（吨／昼夜）。此时求得T分别为4天、8天、5天和10天。

第14题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如表7-2所示。
表7-2

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
依据判别式T／W值进行艘天计算，正确结果是（　　）。

第15题：

装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是（）

• A、靠泊两艘船，其一需离泊时，检查好在港作业船舶缆绳松紧度
• B、84泊位靠泊两船时，同等情况优先靠泊84S泊位
• C、根据GB50074-2002石油库设计规范。严格落实84泊位两船靠泊间距
• D、以上都对

第16题：

在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因此也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（）等规定。

• A、不论船舶靠泊与否
• B、到达即可靠泊
• C、等泊损失时间计入装卸时间
• D、滞期连续计算

第17题：

一个泊位可以供一艘或多艘船只靠泊。

第18题：

在计算泊位通过能力时，把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作（）。

• A、船舶数
• B、船舶定额数
• C、装卸量
• D、船时数

第19题：

当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（）。

• A、从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止
• B、从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止
• C、从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
• D、从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止

第20题：

某码头有三个泊位，一个月(30天)内停靠4艘船舶，其中3艘各占用一个泊位，均停泊90小时，装卸65小时，另一艘占用两个泊位，停泊210小时，装卸150小时。 根据上面资料，回答下列问题： 泊位作业率是（　）%。

• A、22.9
• B、20.5
• C、17.6
• D、27.9

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：