niusouti.com
更多“某公司A船,定额吨位为1000吨,一年内营运时间为300天,船舶载重量利用率平均为80%,该船舶一定内 ”相关问题
  • 第1题:

    某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料,分析计算以下问题:
    该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为(  )。
    A.加强揽货工作,提高船舶载货量
    B.提高船舶航行速度
    C.延长船舶航行时间
    D.增加货源,减少空驶距离


    答案:A,D
    解析:
    发航载重量利用率及运距装载率的数值通常小于1,提高运距载重量利用率的主要途径是提高船舶的载货量、载客量及减少船舶空驶距离。

  • 第2题:

    某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料,分析计算以下问题:
    该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为(  )。
    A.加强揽货工作,提高船舶载货量
    B.提高船舶航行速度
    C.延长船舶航行时间
    D.增加货源,减少空驶距离


    答案:A,D
    解析:
    发航载重量利用率及运距装载率的数值通常小于1,提高运距载重量利用率的主要途径是提高船舶的载货量、载客量及减少船舶空驶距离。

  • 第3题:

    运距载重量利用率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与报告期天数的乘积是船舶生产率指标中的(  )指标。

    A.吨天产量
    B.吨船产量
    C.船天产量
    D.营运期船舶吨位天产量

    答案:B
    解析:
    吨船产量指标是一个综合指标,是运距载重量利用率、平均航行速度、航行率、营运率四个单元指标与报告期天数的乘积。

  • 第4题:

    某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。
    根据以上资料,分析计算以下问题:
    该船运距载重量利用率偏低,提高运距载重量利用率的主要途径为(  )。

    A.加强揽货工作,提高船舶载货量
    B.提高船舶航行速度
    C.延长船舶航行时间
    D.增加货源,减少空驶距离

    答案:A,D
    解析:
    发航载重量利用率及运距装载率的数值通常小于1,提高运距载重量利用率的主要途径是提高船舶的载货量、载客量及减少船舶空驶距离。

  • 第5题:

    某公司A船,定额吨位为1000吨,一年内共航行50000海里,则该船舶这一年内完成的“船舶吨里”为(  )千吨海里。

    A.40000
    B.50000
    C.80000
    D.100000

    答案:B
    解析:
    船舶吨(客位、千瓦)里是船舶在一定时间内所完成的航行总里程与船舶额定吨位的乘积。一定时间内船舶的航行总里程,是船舶各航次航行距离的总和。