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在设计企业内部的晋升竞赛时,需要注意满足的基本要求有()。A:参赛者在知识、能力以及经验等方面具有较高的可比性 B:参赛者的当前职位和拟晋升职位之间存在足够的工资差距 C:晋升决策应重点考虑参赛者的意见 D:参赛者人数应当达到四人以上 E:晋升决策应吸收组织外部人员参与

题目
在设计企业内部的晋升竞赛时,需要注意满足的基本要求有()。

A:参赛者在知识、能力以及经验等方面具有较高的可比性
B:参赛者的当前职位和拟晋升职位之间存在足够的工资差距
C:晋升决策应重点考虑参赛者的意见
D:参赛者人数应当达到四人以上
E:晋升决策应吸收组织外部人员参与

相似考题
参考答案和解析
答案:A,B
解析:
企业内部的晋升竞赛设计需要注意两点:①使参与晋升竞赛的候选人之间在知识、能力或经验等方面具有较高的可比性;②要在参与晋升竞赛的候选人的当前职位以及拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距。
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  • 第1题:

    关于晋升竞赛的说法,正确的是()。

    A.在企业存在内部劳动力市场的条件下设计晋升竞赛才有意义
    B.晋升竞赛不应对企业的利益造成损害
    C.晋升竞赛中的运气成分越少,员工参与晋升竞赛的动机越强烈
    D.晋升风险越高,当前职位和拟晋升职位之间的工资差距就应该设计得越小
    E.晋升竞赛的失败者也应得到部分补偿,否则大家就不愿意参与竞赛

    答案:A,B,C
    解析:
    本题考查升竞赛。在存在内部劳动力市场的情况下,员工往往在一家企业中工作相当长的时间,甚至终身就职于一家企业。企业往往会为员工设计出若干晋升层次,员工们为了能够获得每一次晋升机会,会在彼此之间展开激烈的竞争。当这种竞争是在规则明确的条件下展开,并且能够避免不正当竞争对组织利益造成损害时,便会出现一种类似于体育竞赛的局面,这便是晋升竞赛。得到晋升者将得到更高一级的新职位所带来的全部报酬。要在参与晋升竞赛的候选人的当前职位以及拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距,工资差距太小,就会削弱竞赛参与者的努力动机。晋升所有带来的综合价值越高,则参与晋升竞赛者努力的积极性就越高;晋升的风险越低,则参与晋升竞赛者的努力程度也越高。组织中越是靠近上层的晋升,与每一次晋升相关系的工资差距往往会很大。

  • 第2题:

    晋升竞赛基本特点包括( )。


    A.更高一级的职位通常是事先设计好的

    B.晋升到更高职位的优势大小,不会影响到被晋升后得到的工资水平高低

    C.设计合理的工资差距需要考虑晋升的综合价值

    D.被晋升者将得到更高一级新职位对应的全部报酬即工资水平上涨

    E.失败者将会因为参加竞赛而得到报酬

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查晋升竞赛基本特点

    它包括:第一,在企业中,更高一级的职位通常是事先设计好的,而与每个职位对应的则是一个确定的工资率或一个工资浮动区间,职位级别越高,对应的工资率也就越高。第二,与同事相比,一位员工之所以晋升到更高职位,往往仅仅是因为他们比其他人更有优势一些,至于这种优势是大还是小,则不会影响到他们被晋升后得到的工资水平高低。第三,被晋升者将得到更高一级新职位对应的全部报酬即工资水平上涨,而失败者将不会因为参加竞赛而得到任何报酬。

  • 第3题:

    在设计企业内部的竞赛时,需要注意满足的基本要求是(  )。

    A.参赛者在知识、能力以及经验等方面具有较高的可比性
    B.参赛者的当前职位和拟晋升职位之间存在足够的工资差距
    C.晋升决策应重点考虑参赛者的意见
    D.参赛者人数应当达到四人以上
    E.晋升决策应吸收组织外部人员参与

    答案:A,B
    解析:
    企业内部的晋升竞赛设计需要注意以下两点:①要想让晋升竞赛能够激发出候选人的最大程度的努力,就必须使参与晋升竞赛的候选人之间在知识、能力或经验等方面具有较高的可比性;②要在参与晋升竞赛的候选人的当前职位以及拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距,工资差距太小,就会削弱竞赛参与者的努力动机。

  • 第4题:

    简述设计转向系需要满足的基本要求。


    正确答案:1)汽车转弯行驶时,全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。
    2)转向轮具有自动回正能力。
    3)在行驶状态下,转向轮不得产生自振,转向盘没有摆动。
    4)转向传动机构和悬架导向装置产生的运动不协调,应使车轮产生的摆动最小。
    5)转向灵敏,最小转弯直径小。
    6)操纵轻便。
    7)转向轮传给转向盘的反冲力要尽可能小。
    8)转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构。
    9)转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。
    10)转向盘转动方向与汽车行驶方向的改变相一致。

  • 第5题:

    设计制动系需要满足哪些基本要求?


    正确答案:1)具有足够的制动效能
    2)工作可靠
    3)在任何速度下制动时,汽车都不应丧失操纵性和方向稳定性
    4)防止水和圬泥进入制动器工作表面
    5)制动能力的热稳定性良好
    6)操纵轻便,并具有良好的随动性
    7)制动时,制动系产生的噪声尽可能小,同时力求减少散发出对人体有害的石棉纤维等物质,以减少公害
    8)作用之后性尽可能好
    9)摩擦衬片(块)应有足够的使用寿命
    10)摩擦副磨损后,应有能消除因磨损而产生间隙的机构,且调整间隙工作容易,最好设置自动调整间隙机构。
    11)当制动驱动装置的任何元件发生故障并使其基本功能遭到破坏时,汽车制动系应有音响或光信号等报警提示。

  • 第6题:

    满足员工尊重需要的激励手段是()。

    • A、人事考核制度
    • B、晋升制度
    • C、表彰制度
    • D、评比与竞赛

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    在设计企业内部的晋升竞赛时,需要注意的是()。

    • A、必须使参与晋升竞赛的候选人之间在知识、能力或经验等方面具有较高的可比性
    • B、要在当前职位以及拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距
    • C、不应使某个人能够非常有把握地认为自己能够获得晋升,或认为自己没有获得晋升的希望
    • D、晋升风险越高,当前职位和拟晋升职位之间的工资差距就应该设计得越小
    • E、工资差距太大,会削弱竞赛参与者的努力动机

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    问答题
    简述设计悬架导向机构需要满足的基本要求。

    正确答案: 对前轮独立悬架导向机构的要求是:
    1)悬架上载荷变化时,保证轮距变化不超过±4.0mm,轮距变化大会引起轮胎早期磨损。
    2)悬架上载荷变化时,前轮定位参数要有合理的变化特性,车轮不应产生纵向加速度。
    3)汽车转弯行驶时,应使车身侧倾角小。在0.4g侧向加速度作用下,车身侧倾角不大于6°~7°,并使车轮与车身的倾斜同向,以增强不足转向效应。
    4)汽车制动时,应使车身有抗前俯作用;加速时,有抗后仰作用。
    对后轮独立悬架导向机构的要求是:
    1)悬架上的载荷变化时,轮距无显著变化。
    2)汽车转弯行驶时,应使车身侧倾角小,并使车轮与车身的倾斜反向,以减小过多转向效应。
    此外,导向机构还应有够强度,并可靠地传递除垂直力以外的各种力和力矩。
    目前,汽车上广泛采用上、下臂不等长的双横臂式独立悬架(主要用于前悬架)和滑柱摆臂(麦弗逊)式独立悬架。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    关于晋升竞赛的说法,正确的有()。
    A

    在企业存在内部劳动力市场的条件下设计晋升竞赛才有意义

    B

    晋升竞赛不应对企业的利益造成损害

    C

    晋升竞赛中的运气成分越少,员工参与晋升竞赛的动机越强烈

    D

    晋升风险越高,当前职位和拟晋升职位之间的工资差距就应该设计得越小

    E

    晋升竞赛的失败者也应得到部分补偿,否则大家就不愿意参与竞赛


    正确答案: B,E
    解析: 本题考查升竞赛。在存在内部劳动力市场的情况下,员工往往在一家企业中工作相当长的时间,甚至终身就职于一家企业。企业往往会为员工设计出若干晋升层次,员工们为了能够获得每一次晋升机会,会在彼此之间展开激烈的竞争。当这种竞争是在规则明确的条件下展开,并且能够避免不正当竞争对组织利益造成损害时,便会出现一种类似于体育竞赛的局面,这便是晋升竞赛。
    要在参与晋升竞赛的候选人的当前职位以及拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距,工资差距太小,就会削弱竞赛参与者的努力动机。晋升所有带来的综合价值越高,则参与晋升竞赛者努力的积极性就越高;晋升的风险越低,则参与晋升竞赛者的努力程度也越高。组织中越是靠近上层的晋升,与每一次晋升相关系的工资差距往往会很大。

  • 第10题:

    多选题
    在设计企业内部的竞赛时,需要注意满足的基本要求是(  )。
    A

    参赛者在知识、能力以及经验等方面具有较高的可比性

    B

    参赛者的当前职位和拟晋升职位之间存在足够的工资差距

    C

    晋升决策应重点考虑参赛者的意见

    D

    参赛者人数应当达到四人以上

    E

    晋升决策应吸收组织外部人员参与


    正确答案: C,E
    解析:
    企业内部的晋升竞赛设计需要注意以下两点:①要想让晋升竞赛能够激发出候选人的最大程度的努力,就必须使参与晋升竞赛的候选人之间在知识、能力或经验等方面具有较高的可比性;②要在参与晋升竞赛的候选人的当前职位以及拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距,工资差距太小,就会削弱竞赛参与者的努力动机。

  • 第11题:

    多选题
    关于晋升竞赛的说法,正确的是(  )。
    A

    晋升竞赛中,更高一级的职位通常都是事先设计好的,而与每个职位对应的是一个确定的工资率或一个工资浮动区间

    B

    员工之所以能够被晋升到某个更高的职位上,往往是因为他们比其他候选人更有优势一些

    C

    失败者会因为参加竞赛而得到鼓励或报酬

    D

    必须使得参与竞赛竞争者的实力保持较大差距

    E

    设计合理的工资差距需要考虑晋升的综合价值和晋升压力


    正确答案: E,B
    解析:

  • 第12题:

    多选题
    关于晋升竞赛的说法,正确的有(  )。
    A

    晋升竞赛获胜者与失败者会共享奖金,只不过获胜者得到的比例更大

    B

    若其他条件相同,晋升竟赛获胜者能得到的奖励越多,在竞赛中就会越努力

    C

    晋升竞赛通常出现在内部劳动力市场存在的情况下

    D

    晋升竞赛获胜者的成绩超过失败者的越多,可获得的奖金越多

    E

    在晋升竞赛中要尽可能减少运气等不确定因素对竞赛结果产生的影响


    正确答案: C,A
    解析:

  • 第13题:

    关于企业内部晋升竞赛的设计要点说法正确的有( )。


    A.竞赛候选人之间在知识、能力或经验等方面应具有较高的可比性

    B.竞赛候选人的当前职位以及拟晋升职位之间应创造合理的工资差距

    C.工资差距太小会削弱竞赛参与者的努力动机

    D.其他条件一定情况下,晋升带来的综合价值越高,参与者努力的积极性就越高

    E.其他条件一定情况下,晋升的风险越低,参与者的努力程度也越低

    答案:A,B,C,D
    解析:
    本题考查晋升竞赛

    竞争竞赛的设计要点包括:①必须要晋升竞赛的候选人之间在知识、能力和经验方面具有较高的可比性,即没有人能够非常有把握地认为自己能够获得晋升,也没有认为自己根本没有可能获得晋升。②要在参与晋升竞赛者当前的职位和拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距,工资差距大小会削弱竞赛参与者的努力动机。其他条件一定情况下,晋升的风险越低,参与者的努力程度也越高。E选项说法错误

  • 第14题:

    关于晋升竞赛的说法,正确的有( )。

    A.晋升竞赛获胜者与失败者会共享奖金,只不过获胜者得到的比例更大
    B.若其他条件相同,晋升竞赛获胜者能得到的奖励越多,在竞赛中就会越努力
    C.晋升竞赛通常出现在内部劳动力市场存在的情况下
    D.晋升竞赛获胜者的成绩超过失败者的越多,可获得的奖金越多
    E.在晋升竞赛中要尽可能减少运气等不确定因素对竞赛结果产生的影响

    答案:B,C,E
    解析:
    选项A错误,所有奖金和报酬全部归获胜者得到,不会在选手中按比例分配。选项C错误,获胜者最终得到的奖金或报酬是事先固定的

  • 第15题:

    简述设计悬架需要满足的基本要求。


    正确答案:1)保证汽车有良好的行驶平顺性。
    2)具有合适的衰减振动能力。
    3)保证汽车具有良好的操纵稳定性。
    4)汽车制动或加速时要保证车身稳定,减少车身纵倾;转弯时车身侧倾角要合适。
    5)有良好的隔声能力。
    6)结构紧凑、占用空间尺寸要小。
    7)可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命。

  • 第16题:

    简述设计变速器需要满足的基本要求。


    正确答案:1)保证汽车有必要的动力性和经济性。
    2)设置空挡,用来切断发动机的动力传输。
    3)设置倒挡,使汽车能倒退行驶。
    4)设置动力输出装置。
    5)换挡迅速、省力、方便。
    6)工作可靠。变速器不得有跳挡、乱挡及换挡冲击等现象发生。
    7)变速器应有高的工作效。
    8)变速器的工作噪声低。
    除此之外,变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小、制造成本低、维修方便等要求。

  • 第17题:

    设计变速器需要满足哪些基本要求?


    正确答案: 1)保证汽车有必要的动力性和经济性。
    2)设置空挡,用来切断发动机动力向驱动轮的传输。
    3)设置倒档,使汽车能倒退行驶。
    4)设置动力输出装置,需要时能进行功率输出。
    5)换挡迅速,省力,方便。
    6)工作可靠。汽车行驶过程中,变速器不得有跳挡, 乱挡以及换挡冲击等现象发生。
    7)变速器应当有高的工作效率。
    8)变速器的工作噪声低。
    9)尺寸小,质量小,成本低,维修方便。

  • 第18题:

    在设计企业内部的今生竞赛是,需要注意满足的基本要求是( )。

    • A、参赛者在知识、能力以及经验等方面具有较高的可比性 
    • B、参赛者的当前职位和拟晋升职位之间存在足够的工资差距 
    • C、晋升决策应重点考虑参赛者的意见 
    • D、参赛者人数应当达到四人以上 
    • E、晋升决策应吸收组织外部人员参与

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    问答题
    设计制动系需要满足哪些基本要求?

    正确答案: 1)具有足够的制动效能
    2)工作可靠
    3)在任何速度下制动时,汽车都不应丧失操纵性和方向稳定性
    4)防止水和圬泥进入制动器工作表面
    5)制动能力的热稳定性良好
    6)操纵轻便,并具有良好的随动性
    7)制动时,制动系产生的噪声尽可能小,同时力求减少散发出对人体有害的石棉纤维等物质,以减少公害
    8)作用之后性尽可能好
    9)摩擦衬片(块)应有足够的使用寿命
    10)摩擦副磨损后,应有能消除因磨损而产生间隙的机构,且调整间隙工作容易,最好设置自动调整间隙机构。
    11)当制动驱动装置的任何元件发生故障并使其基本功能遭到破坏时,汽车制动系应有音响或光信号等报警提示。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述设计悬架需要满足的基本要求。

    正确答案: 1)保证汽车有良好的行驶平顺性。
    2)具有合适的衰减振动能力。
    3)保证汽车具有良好的操纵稳定性。
    4)汽车制动或加速时要保证车身稳定,减少车身纵倾;转弯时车身侧倾角要合适。
    5)有良好的隔声能力。
    6)结构紧凑、占用空间尺寸要小。
    7)可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    在设计企业内部的晋升竞赛时,需要注意的是()。
    A

    必须使参与晋升竞赛的候选人之间在知识、能力或经验等方面具有较高的可比性

    B

    要在当前职位以及拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距

    C

    不应使某个人能够非常有把握地认为自己能够获得晋升,或认为自己没有获得晋升的希望

    D

    晋升风险越高,当前职位和拟晋升职位之间的工资差距就应该设计得越小

    E

    工资差距太大,会削弱竞赛参与者的努力动机


    正确答案: C,E
    解析: 本题考查晋升竞赛的设计。设计晋升竞赛时,要在参与晋升竞赛者当前的职位和拟晋升职位之间创造出一种合理的工资差距,工资差距太小会削弱竞赛参与者的努力动机。选项E说法有误。高级职位上的人继续获得晋升(如从副总裁晋升到总裁)的难度增大,晋升风险很高,所以相关联的工资差距往往会很大。选项D说法错误。

  • 第22题:

    问答题
    简述设计驱动桥需要满足的基本要求。

    正确答案: 驱动桥设计应当满足如下基本要求:
    1)所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。
    2)外形尺寸要小,保证有必要的离地间隙。
    3)齿轮及其它传动件工作平稳,噪声小。
    4)在各种转速和载荷下具有高的传动效率。
    5)在保证足够的强度、刚度条件下,应力求质量小,尤其是簧下质量应尽量小,以改善汽车平顺性。
    6)与悬架导向机构运动协调,对于转向驱动桥,还应与转向机构运动协调。
    7)结构简单,加工工艺性好,制造容易,拆装,调整方便。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于效率工资和晋升竞赛的说法中,错误的是(  )。
    A

    效率工资总是能够保证企业从中获得的收益超过成本

    B

    效率工资是指企业提供的一种高于市场均衡水平的工资

    C

    在晋升竞赛中,更高一级的职位通常是事先设计好的

    D

    晋升竞赛中的失败者不会因为参加竞赛而得到任何报酬


    正确答案: C
    解析: