飞机设计师曾经在设计飞机时遇到一个难题,即如何保证飞机的飞行不会偏离航向呢?为此,科学家们研究出一种振动陀螺仪。它的主要部件像只音叉,是通过一个中柱固定在基座上的。装在音叉两臂四周的电磁铁使音叉产生固定振幅和频率的振动。当飞机偏离正确航向时,音叉基座和中柱会发生旋转,中柱上的弹性杆就会将这一振动转变成一定的电信号,传给转向舵,于是航向便被纠正了。科学家的这一研究灵感来自苍蝇的翅膀,由振动陀螺仪的工作原理可以推知苍蝇在飞行中保持航向的方法应该是:
A.翅膀粗糙的上表面形成空气涡旋,同时产生一个反作用力使得苍蝇可以平稳升起
B.翅膀关节极有弹性,直接伸入身体并同强有力的肌肉纤维连接,能承受巨大的作用力,并将力量传送到翅膀末端
C.每个翅膀前部的上方都有一块深色的角质加厚区,被称为翼眼或称翅痣,以减少振动
D.后翅以每秒钟330次的频率不停地振动,当苍蝇身体倾斜时后翅振动频率的变化能够被其基部的感受器所感觉,传达给“大脑”
第1题:
为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少()。
A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上,完成6次仪表进近,并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道
B.完成6次仪表进近,在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待,截获跟踪航向道
C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间
第2题:
【单选题】如果飞行员按照躯体重力错觉来操纵飞机,其可能的结果是:()
A.使飞机的坡度偏离正常
B.使飞机的俯仰姿态偏离正常
C.使飞机的航向发生偏差
第3题:
飞机的稳定性,是指在飞行过程中,如果飞机受到某种扰动而偏离原来的平衡状态,在扰动消失后,不经__,飞机能自动恢复到原来平衡状态的特性。
A.飞控调整
B.飞行员操纵
C.地面操纵
D.遥控器操纵
第4题:
4、飞机的稳定性,是指在飞行过程中,如果飞机受到某种扰动而偏离原来的平衡状态,在扰动消失后,不经__,飞机能自动恢复到原来平衡状态的特性。
A.飞控调整
B.飞行员操纵
C.地面操纵
D.遥控器操纵
第5题:
飞机在飞行中,利用仪表测的偏流、地速主要为()
A.检查飞机能否到目的地上空,能否准确到达
B.确定飞机航向,计算已飞时间
C.了解风对飞机航行的影响
D.确定飞机的位置