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下列哪个船舶性能的研究，以流体动力学为基础?()A、船舶阻力B、船舶推进C、船舶摇摆D、船舶操纵

题目

下列哪个船舶性能的研究，以流体动力学为基础?()

A、船舶阻力

B、船舶推进

C、船舶摇摆

D、船舶操纵

相似考题

1.下列情况中＿＿＿＿不能视作失控船。A.船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶B.船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵C.船舶遇到恶劣天气，船舶操纵极其困难D.以上均是失去控制的船舶

2.《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指：A.用机器推进的任何船舶B.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何装有推进器的船舶C.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何使用推进器的船舶D.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何使用推进器的船舶

3.______属于船舶操纵性能。A.旋回性能B.抗沉性C.摇摆性D.稳性

4.以下属于船舶操纵性能的是( )。A、旋回性能B、抗沉性C、摇摆性D、稳性

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  • 第1题：

    船舶快速性是指船舶在一定主机功率下以较快速度航行的性能，它是影响船舶营运效率的一个重要性能。船舶快速性取决于两个因素（）。

    A受到的阻力

    B推进的效率

    C航行的海域

    D建造的质量


    A,B
    略

  • 第2题：

    船舶快速性包含船舶阻力和船舶推进两部分内容。


    对

  • 第3题：

    船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和波浪遭遇周期，下列说法正确的是：

    A．船舶自由横摇周期越大，横摇摆幅越大

    B．船舶与波浪的遭遇周期越大，横摇摆幅越大

    C．船舶自由横摇周期和波浪遭遇周期之差越大，横摇摆幅越大

    D．船舶自由横摇周期和波浪遭遇周期之差越小，横摇摆幅越大


    船舶 自 由 横 摇 周 期与 波 浪 视 周 期的 接近 程度

  • 第4题：

    船舶受驾驶者操纵而保持或改变航向的性能，称之为船舶的操纵性。包括航向稳定性和机动性两个相互制约的方面。稳定性是指船舶保持航向的性能；机动性是指船舶改变航向的性能。下列与船舶操纵性有关的是（）.

    A舷梯

    B球鼻首

    C舵

    D锚


    C
    略

  • 第5题：

    1、对遇局面中的机动船是指：

    A．所有用机器推进的船舶

    B．所有装有推进器的船舶

    C．除失去控制的船舶外的所有用机器推进的船舶

    D．除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶外的任何用机器推进的船舶


    除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶外的任何用机器推进的船舶

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