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更多“平曲线和竖曲线两者在一般情况下应相互重合,宜将竖曲线的起、终点放在平曲线的缓和段内。()”相关问题
  • 第1题:

    平曲线的基本形式有()。

    • A、圆曲线
    • B、复曲线
    • C、缓和曲线
    • D、竖曲线

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    当竖曲线与平曲线组合时,平曲线宜包含在竖曲线内。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    在平面图上,铁路曲线包括()。

    • A、竖曲线和缓和曲线
    • B、圆曲线和竖曲线
    • C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线
    • D、圆曲线和缓和曲线

    正确答案:D

  • 第4题:

    铁路线路的纵断面,由()组成。

    • A、平道、坡道、曲线
    • B、曲线、缓和曲线、坡道
    • C、平道、坡道、竖曲线
    • D、直线、曲线、竖曲线

    正确答案:C

  • 第5题:

    在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入()平曲线,或将这些顶点作为反向平曲线的()。


    正确答案:小半径,拐点

  • 第6题:

    关于平纵组合,不正确的是()。

    • A、平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡
    • B、避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线
    • C、避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线
    • D、一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸凹

    正确答案:A

  • 第7题:

    平纵线形配合得好的是竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线上。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    公路路线在纵面上是由上坡段、下坡段和()组成的。

    • A、平曲线
    • B、竖曲线
    • C、缓和曲线
    • D、圆曲线

    正确答案:B

  • 第9题:

    问答题
    平曲线与竖曲线组合时,是平曲线长于竖曲线还是竖曲线长于平曲线?

    正确答案: 平曲线长于竖曲线
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    以下平纵组合中,合理的组合是哪个选项?(  )
    A

    较大半径的竖曲线与平面较长直线组合

    B

    长的平曲线内包含多个短的竖曲线

    C

    将凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点对应重合

    D

    长的竖曲线内设置半径小的平曲线


    正确答案: A
    解析:
    线形组合设计的一般要求:①平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长。当平、竖曲线半径均较小时,其相互对应程度应较严格;随着平、竖曲线半径的同时增大,其对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时、可不严格相互对应。②长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合。③长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线;短的平曲线不宜与短的竖曲线组合。④长的竖曲线内不宜设置半径小的平曲线。⑤凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点不宜对应重合。故A正确。

  • 第11题:

    单选题
    在直径和圆曲线的衔接处,设置一段半径由无穷大到()半径的曲线,称为缓和曲线。
    A

    圆曲线

    B

    缓曲线

    C

    竖曲线

    D

    平曲线


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    铁路线路的纵断面,由()组成。
    A

    平道、坡道、曲线

    B

    曲线、缓和曲线、坡道

    C

    平道、坡道、竖曲线

    D

    直线、曲线、竖曲线


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    平、纵配合的基本要求中凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不得与同向还是反向平曲线拐点重合?


    正确答案:平、纵配合的基本要求中凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不得与反向平曲线拐点重合。

  • 第14题:

    平曲线与竖曲线组合时,所谓“平包竖”是指()。

    • A、一个平曲线包含一个竖曲线
    • B、竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内
    • C、竖曲线的起、终点在圆曲线上
    • D、竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两端直线上

    正确答案:B

  • 第15题:

    在未设缓和曲线的圆曲线内,竖曲线不得与圆曲线重合。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    对于线形组合形式,下列描述正确的有()。

    • A、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线应包含在平曲线之内
    • B、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线应稍长于平曲线
    • C、应选择较大的合成坡度
    • D、一个平曲线内,必须避免纵断面线形的反复凹凸
    • E、避免竖曲线的顶、底部插入小半径的平曲线

    正确答案:A,D,E

  • 第17题:

    关于平、纵面线形组合设计,正确的有()。

    • A、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线宜包含平曲线
    • B、要保持平曲线与竖曲线大小的均衡
    • C、一个平曲线内,必须避免纵断面线形的反复凸凹
    • D、满足驾驶员视觉和心理上的要求
    • E、竖曲线的顶、底部可插入小半径的平曲线

    正确答案:B,C,D

  • 第18题:

    平、竖曲线组合设计时,不管半径多大,平曲线都应与竖曲线重合。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    平曲线和竖曲线两者在一般情况下应相互重合,并且宜将竖曲线的起终点放在平曲线的缓和段外


    正确答案:错误

  • 第20题:

    多选题
    关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )
    A

    平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长

    B

    当平、竖曲线半径均较小时,平、纵线形相互对应程度应较严格

    C

    随着平、竖曲线半径的同时增大,平、纵线形对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时,可不严格相互对应

    D

    复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时,应采用设计速度对其安全性予以验算


    正确答案: B,D
    解析:
    线形组合设计的一般要求:①平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长。当平、竖曲线半径均较小时,其相互对应程度应较严格;随着平、竖曲线半径的同时增大,其对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时、可不严格相互对应。②长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合。③长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线;短的平曲线不宜与短的竖曲线组合。④半径小的圆曲线起、讫点,不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部。⑤长的竖曲线内不宜设置半径小的平曲线。⑥凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部,不宜同反向平曲线的拐点重合。⑦复曲线、S形曲线中的左转圆曲线不设超高时,应采用运行速度对其安全性予以验算。⑧应避免在长下坡路段、长直线路段或大半径圆曲线路段的末端接小半径圆曲线的组合。

  • 第21题:

    判断题
    平曲线和竖曲线两者在一般情况下应相互重合,并且宜将竖曲线的起终点放在平曲线的缓和段外
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    公路路线在纵面上是由上坡段、下坡段和()组成的。
    A

    平曲线

    B

    竖曲线

    C

    缓和曲线

    D

    圆曲线


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在未设缓和曲线的圆曲线内,竖曲线不得与圆曲线重合。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析