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组织船舶装卸作业的主要依据是( )。A.货物的装卸港条件B.船舶的安全性计划C.码头的装卸设备条件D.配积载计划

题目
组织船舶装卸作业的主要依据是( )。

A.货物的装卸港条件

B.船舶的安全性计划

C.码头的装卸设备条件

D.配积载计划

相似考题

1.在船舶的装卸作业过程中，组织好每个（ ）的生产是组织好一条装卸作业线的基础。A.装卸作业工序B.装卸工艺方案C.装卸操作过程D.装卸作业流程

2.在港口装卸效率指标中，船舶装卸总定额指标的计算要考虑装卸的货物吨数和船舶（ ）。A.装卸作业总艘天数B.停泊总艘天数C.装卸作业总工时数D.停泊总工时数

3.在船舶的装卸作业过程中，组织好每个（ ）的生产是组织好一条装卸作业线的基础。A．装卸作业工序B．装卸工艺方案C．装卸操作过程D．装卸作业流程

4.按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（ ）。A.单位载重量所需装卸时间少的船舶B.单位载重量所需装卸时间长的船舶C.自有装卸能力大的船舶D.自有装卸能力小的船舶

参考答案和解析
正确答案：D
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  • 第1题：

    按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（ ）。

    A．单位载重量所需装卸时间少的船舶

    B．单位载重量所需装卸时间长的船舶

    C．自有装卸能力大的船舶

    D．自有装卸能力小的船舶


    正确答案：A

  • 第2题：

    组织船舶装卸作业的主要依据是（　　）。

    A.单船作业计划
    B.船舶的配积载计划
    C.货物堆存计划
    D.集疏运计划

    答案：B
    解析：
    组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的配积载计划（或配积载图）。

  • 第3题：

    从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（　　）。
    A．大宗散货与小宗散货
    B．干散货与液体货
    C．液体散货与件杂货
    D．大宗货与件杂货


    答案：D
    解析：
    船舶装卸作业组织可分为大宗货与件杂货装卸作业组织两类。

  • 第4题：

    组织船舶装卸作业的主要依据是（　　）。
    A．单船作业计划
    B．船舶的配积载计划
    C．货物堆存计划
    D．集疏运计划


    答案：B
    解析：
    组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的配积载计划（或配积载图）。

  • 第5题：

    从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（　　）。

    A.大宗散货与小宗散货
    B.干散货与液体货
    C.液体散货与件杂货
    D.大宗货与件杂货

    答案：D
    解析：
    船舶装卸作业组织可分为大宗货与件杂货装卸作业组织两类。

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