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更多“J103、不属于变压器负载状态的是( ) 。”相关问题
  • 第1题:

    变压器在负载运行状态下,主磁通基本不变。()

    A

    B



  • 第2题:

    根据《QB-J-017-2013中国移动通信电源系统工程设计规范》,变压器长期工作负载率是指蓄电池组处于浮充状态时,变压器平时工作的负载率。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    电流互感器相当于普通变压器()运行状态。

    • A、开路
    • B、短路
    • C、带负载

    正确答案:B

  • 第4题:

    变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()


    正确答案:错误

  • 第5题:

    变压器经济运行的目的就是降低变电站(所)的(),使变压器处于节电运行的状态。变压器经济运行的措施是选择最佳的运行方式、合理调整变压器的负载,对变电站(所)进行节能改造,加强变压器的节能管理。


    正确答案:电能损耗

  • 第6题:

    所谓经济负载率是指负载最大时、能使变压器有功损耗率最低、即效率最高所对应的变压器负载率。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    变压器负载运行就是指()的状态。


    正确答案:变压器的原边绕组接在电源上,副边绕组接上负载后输出电流

  • 第8题:

    声级测量时,变压器应处于什么负载工作状态?


    正确答案: 负载条件应由制造商和用户协商确定。若一台变压器的空载声级很低,则运行时负载电流所产生的噪声可能影响变压器的总声级。除另有规定外,试验应在分接开关处于主分接时进行。
    (1)在空载状态下测量
    对于带或不带冷却设备的试品,在进行测量时,均应在空载状态下以额定频率的正弦波或实际正弦波的额定电压对试品进行励磁。如果变压器安装了电抗式有载分接开关,且电抗器在某些分接位置处于持续励磁状态,则变压器的声级测量应是在其分接位置符合这一情况,且近可能在接近主分接的分接位置下进行。
    (2)负载状态下测量
    当需要进行负载电流声级测量时,应将一个绕组短路,另一个绕组施加额定频率的额定电流(可以降低电流到70%,但需要校正)。为了判断负载电流下的声级测量是否必要,可通过按GB/T094.10中的公式进行估算负载电流声功率级。若估算值比保证值低8dB或更多时,则负载电流声级测量不必进行。

  • 第9题:

    在负载状态下,变压器铁心中的磁通量比空载状态下大得多。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    判断题
    操作冲击试验时,为保证变压器有足够的阻抗,应使变压器处于负载状态。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    变压器负载运行就是指()的状态。

    正确答案: 变压器的原边绕组接在电源上,副边绕组接上负载后输出电流
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    声级测量时,变压器应处于什么负载工作状态?

    正确答案: 负载条件应由制造商和用户协商确定。若一台变压器的空载声级很低,则运行时负载电流所产生的噪声可能影响变压器的总声级。除另有规定外,试验应在分接开关处于主分接时进行。
    (1)在空载状态下测量
    对于带或不带冷却设备的试品,在进行测量时,均应在空载状态下以额定频率的正弦波或实际正弦波的额定电压对试品进行励磁。如果变压器安装了电抗式有载分接开关,且电抗器在某些分接位置处于持续励磁状态,则变压器的声级测量应是在其分接位置符合这一情况,且近可能在接近主分接的分接位置下进行。
    (2)负载状态下测量
    当需要进行负载电流声级测量时,应将一个绕组短路,另一个绕组施加额定频率的额定电流(可以降低电流到70%,但需要校正)。为了判断负载电流下的声级测量是否必要,可通过按GB/T094.10中的公式进行估算负载电流声功率级。若估算值比保证值低8dB或更多时,则负载电流声级测量不必进行。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()

    A

    B



  • 第14题:

    变压器副边接上负载的状态叫变压器的有载运行状态


    正确答案:正确

  • 第15题:

    变压器在负载运行状态下,主磁通基本不变。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    关于变压器过负载能力,描述正确的是()

    • A、在不损害变压器绝缘和降低变压器使用寿命的前提下,变压器在较短时间内所能输出的最大容量为变压器的过负载能力
    • B、一般以过负载倍数〔变压器所能输出的最大容量与额定容量之比〕表示
    • C、变压器过负载能力可分为正常情况下的过负载能力和事故·倩况下的过负载能力
    • D、变压器禁止过负载运行

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    变压器负载状态的分类分为()三类。

    • A、正常周期性负载
    • B、长期急救周期性负载
    • C、短期急救负载
    • D、非周期性负载

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    变压器在负载运行状态下,将产生铜耗与铁耗。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    操作冲击试验时,为保证变压器有足够的阻抗,应使变压器处于负载状态。()


    正确答案:错误

  • 第20题:

    操作冲击试验时,为了保证变压器有足够的阻抗,变压器必须处于()状态下。

    • A、短路状态
    • B、负载状态
    • C、空载状态

    正确答案:C

  • 第21题:

    变压器负载状态是如何分类的?


    正确答案: 进行负载状态分类是确定变压器运行方式的基础。
    ⑴正常周期性负载。在周期性负载中,某段时间内在环境温度较高或超额定负载的电流下运行,可以由其他时间内环境温度较低或低于额定电流下运行所补偿。从热老化的观点出发,只要相对老化率>1的各段时间中的老化值被相对老化率<1的老化值所补偿,即平均相对老化率≤1,则这种负载称为“正常周期性负载”。它与正常环境温度下连续在额定负载下运行是等效的。
    ⑵长期急救周期性负载。它是指要求变压器长时间在环境温度较高或超过额定电流下运行的负载,类似于原来所说的正常过负载情况。这种负载是由于系统中部分变压器长时间退出运行而引起的,可以持续几星期或几个月,这时中、小型变压器绕组最热点温度允许不超过140℃,大型变压器应低于120℃。这种情况下,将导致变压器的老化加速,但绝缘不会击穿。
    ⑶短期急救负载。是指变压器在短时间内大幅度超过额定电流的负载,类似于过去所说的事故过负荷。这种负载是由于系统中发生了事故而引起的,变压器负载严重地超过额定负载,导线热点温度达到危险的程度,使绝缘强度暂时下降。

  • 第22题:

    多选题
    变压器理想的并联运行状态是()。
    A

    空载运行时,各变压器二次绕组之间没有环流

    B

    负载运行时,各变压器的负载系数相等

    C

    负载运行时,各变压器对应相的电流相位相同

    D

    负载运行时,各变压器二次绕组之间没有环流


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    以下各项中不属于负载的是()。
    A

    电烙铁

    B

    电动机

    C

    变压器

    D

    各种照明器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析