主变压器运行中进行滤油、加油、更换硅胶及处理呼吸器,应先将气体继电器改接信号,其他保护投入跳闸。工作完毕,主变压器空气排尽后,方可将气体继电器重新投入跳闸。

第1题：

需要将运行中的变压器补油时应将重瓦斯保护（）再进行工作。

A改接信号

B改接跳闸

C停用

D投入

第2题：

当变压器注油，滤油，更换硅胶及处理呼吸器工作完毕，可立即将重瓦斯保护投入跳闸

A对

B错

第3题：

变压器注油、滤油、更换硅胶工作结束后，经（）试运后，排出空气，方可将重瓦斯投入跳闸。

第4题：

变压器在运行中进行滤油、加油、更换硅胶及处理呼吸器工作时，冷却器检修后投入运行，应先将重瓦斯改投“信号”，变压器其它保护装置仍应投跳闸位置。工作完毕经试运行（）检查瓦斯继电器内无气体后，再将重瓦斯投入跳闸“位置”。

• A、4小时；
• B、24小时；
• C、36小时；
• D、12小时

第5题：

新装变压器或变压器吊芯检查后，在合闸充电前，应将瓦斯保护投（），充电正常后改接（），待空气排尽，且在带负荷运行（）小时无信号报警后，方可将瓦斯保护投入（）。若瓦斯继电器内有气体，应放气，并每隔（）小时检查一次，直至24小时无气体再投（）。

第6题：

哪些工作应先将重瓦斯保护由“跳闸”改接为“信号”。工作完毕，变压器内空气排尽后，方可重新将重瓦斯保护投入“跳闸”？

第7题：

运行中变压器进行以下工作（）时，应将重瓦斯保护改投信号，工作完毕后注意限期恢复。

• A、需更换硅胶、吸湿器，而无法判定变压器是否正常呼吸时
• B、变压器运行中，将气体继电器集气室的气体排出时
• C、变压器补油，换潜油泵，油路检修及气体继电器探针检测等工作
• D、将冷却器运行方式切至手动

第8题：

运行中的变压器，当滤油工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，然后将重瓦斯保护投入运行。

第9题：

当变压器注油，滤油，更换硅胶及处理呼吸器工作完毕，可立即将重瓦斯保护投入跳闸

第10题：

运行中的变压器滤油、油处理或更换硅胶时，应将重瓦斯保护该投信号位置，经过（）小时运行，且检查无气体后，方可重新将重瓦斯投入运行。

• A、8
• B、12
• C、24

第11题：

给运行中的变压器加油、滤油、更换净油器及呼吸器的硅胶前，应将（）保护改接信号。

• A、差动
• B、过负荷
• C、重瓦斯

第12题：

第13题：

主变压器气体继电器在哪些情况下需将跳闸该接信号？
（1）主变压器运行中进行滤油、加油、更换硅胶及处理呼吸器，应先将气体继电器该接信号，其他保护投入跳闸。工作完毕，主变压器空气排尽后，方可将气体继电器重新投入跳闸。
（2）当主变压器油位计上指示的油面有异常升高或油路系统有异常现象时，为查明原因，需打开各个放气或放油阀门，检查吸湿器或进行其他工作时，必须先将气体继电器该信号，然后才能开始工作。
（3）主变压器进行检修时，应停用本保护。
（4）开、闭气体继电器连接管上的阀门时。
（5）对气体继电器进行检查试验及在其保护回路上进行工作，或发生直流接地时。
略

第14题：

运行中的变压器，当更换油再生器的硅胶工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，然后将重瓦斯保护投入运行。

A对

B错

第15题：

对变压器注油、滤油、处理呼吸器等工作完毕后，经（）小时试运行后，方可将重瓦斯投入跳闸。

• A、0.5
• B、1
• C、1.5
• D、2

第16题：

变压器在运行中进行脱气滤油或加油前，应将瓦斯跳闸改为信号，滤油或加油完毕（）小时后，方可投入跳闸。

• A、24h
• B、36h
• C、48h
• D、72h

第17题：

对运行中的变压器进行滤油、加油及更换硅胶时，应将变压器的重瓦斯保护改接至（）。

第18题：

变压器在运行中补充油，应事先将重瓦斯保护改接信号位置，以防止误动跳闸。

第19题：

主变压器重瓦斯保护在（）情况下，不能将跳闸改信号。

• A、主变压器大量漏油
• B、主变压器运行中更换硅胶
• C、主变压器进行检修
• D、主变压器油路系统异常时，打开放油阀门

第20题：

运行中的变压器，当加油工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，然后将重瓦斯保护投入运行。

第21题：

运行中的变压器，当更换油再生器的硅胶工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，然后将重瓦斯保护投入运行。

第22题：

运行中的变压器加油、滤油、充氮、更换净油器的硅胶前，应先将差动保护改接信号，待工作完毕后再投入跳闸。

第23题：