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目前我国发电机组检修模式主要采用（ ）。A.事后检修 B.计划检修 C.状态检修 D.不检修

题目
目前我国发电机组检修模式主要采用（ ）。

A.事后检修
B.计划检修
C.状态检修
D.不检修
相似考题

1.目前我国证券市场采用的清算与交收的模式为（ ）。A．自然人结算模式B．法人结算模式C．固定式结算模式D．随机性结算模式

2.目前我国平巷运输主要是采用()铁路。

3.目前我国采用的车辆检修制度是()。A、定期检修B、里程检修C、日常保养D、ABC所述的三种综合

4.目前我国保险的营销模式主要是采用直销业务模式( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    目前我国证券市场采用的是法人与自然人相结合的结算模式。 （ ）


    答案：错
    解析：
    每日交易结束后，证券公司要为客户办 理证券和资金的清算与交收。目前我国证券市场采用的是法人结算模式。

  • 第2题：

    雷雨天气不得检修风力发电机组。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    目前我国农业科技园区的运作模式主要有哪些？


    正确答案: 目前我国农业科技园区的主要运作模式有以下几种
    （1）开发区形式
    开发区形式是在农业科研和教学单位密集的地区，由国家和地方政府共同投资创办的农业科技园区。在园区内设立管委会，资产归国家所有，实行企业化经营管理。
    （2）农业公司形式
    这种形式的科技园区是由投资业主直接与村组、农户合作，签订土地租赁合同，将土地使用权租赁过来，实行独资开发，个体经营。其特点：整个园区是一个规范的农业企业，以法人为中心运作经营资本，以盈利为目的组织农户进行生产。其运作方式是园区内的龙头企业选择一主导技术，开发主导产品，形成主导产业，把园区演变成为一个生产基地，从而造就了科技成果产业化的一种模式。
    （3）多方联合形式
    该种形式是指政府、科研单位、教学单位、生产企业、金融组织、外商和个人等不同机构和个人在互利互惠基础上，采取合作制、股份制、股份合作制等多种形式，在园区内进行合作研究、合作开发和合作生产。其联合方式有：技术转让、技术贸易、技术入股、合作开发、承包经营、全资办企业等方式。
    （4）科技承包形式
    这种形式是政府或集体经济组织，投资兴建园区，提供基础设施，由企业、农业技术人员、农业大户自愿承包，或租赁经营，并建立自主经营，自负盈亏的经营机制。这种形式的科技园区，主要是把一些农民容易吸纳和接受的农业适用技术迅速转化为现实生产力，不具有研究、开发功能，属于推广应用型的建园形式。

  • 第4题：

    什么叫发电机组A级检修？


    正确答案: 发电机组A级检修是指按照计划，对发电机组进行全面的解体检查、修理和试验，以保持、恢复或提高设备性能。

  • 第5题：

    试比较数字证书的两种生成模式，说明目前我国采用哪种生成模式比较合适。


    正确答案: （1）集中生成模式：密钥对由CA生成，对应的公钥直接提供给CA软件生成证书，生成后的数字证书和私钥通过适当的方式提供给用户。依据PKI的安全政策，证书的分发可以离线分发或在线分发。离线分发是将CA签发的证书以磁盘或智能卡的形式提供给用户；在线分发是用户使用浏览器与CA的Web服务器相连接，提出证书申请，用户提供必要的个人资料后，CA为用户生成密钥时，然后生成和签发证书，CA用电子邮件通知用户如何以安全方式取得证书。集中生成模式中，由于用户的密钥对是由CA生成的，可以对CA的安全性要求很高，CA要防止外部和内部非法人员对用户私钥的窃取。
    （2）分布式生成模式：密钥对由用户自己生成，然后将公钥和个人申请资料传送给CA，由CA生成和签发证书。
    由于电子商务支付系统对保密强度要求较高，考虑到用户端的密钥生成条件，在我国使用集中生成模式是比较适合的。

  • 第6题：

    目前我国采用的车辆检修制度是（）。


    正确答案:定期检修、里程检修、日常保养

  • 第7题：

    目前我国城轨交通运营管理模式主要是专业化管理这一模式。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    设备检修是生产管理工作的重要组成部分，随着电网的快速发展，电力系统的检修模式也在逐渐发生变化，目前主要的检修模式有：定期检修，状态检修，基于可靠性的检修，事后检修（故障检修），使用至损坏等。其中现阶段主要采用的检修模式是（）。

    • A、定期检修、状态检修
    • B、定期检修、状态检修、事后检修
    • C、状态检修
    • D、状态检修、基于可靠性的检修

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    目前我国采用的车辆检修制度是（）。
    A

    定期检修

    B

    限度检修

    C

    里程检修

    D

    日常保养


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    目前我国发电机组检修模式主要采用（）。
    A

    事后检修

    B

    计划检修

    C

    状态检修

    D

    不 检 修


    正确答案： A
    解析：

  • 第11题：

    问答题
    水轮发电机组A级检修标准项目的主要内容有哪些？

    正确答案： 主要内容有：
    1）制造厂要求的项目；
    2）全面解体、定期检查、清扫、测量、调整和修理；
    3）定期检测、试验、校验和鉴定；
    4）按规定需要定期更换零部件的项目；
    5）按各项技术监督规定检查项目；
    6）消除设备和系统的缺陷和隐患。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    目前我国城轨交通运营管理模式主要是专业化管理这一模式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发电机组的检修等级是如何划分的？


    正确答案: 发电机设备的检修等级是以机组检修规模和停用时间为原则，将发电企业机的检修分为ABCD四个等级。

  • 第14题：

    以街道办事处为中心进行的联动型社区教育模式不是目前我国社区教育的主要模式。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    目前我国发电机组检修模式主要采用哪一种？（）

    • A、事后检修
    • B、计划检修
    • C、状态检修
    • D、不检修

    正确答案:B

  • 第16题：

    水轮发电机组A级检修标准项目的主要内容有哪些？


    正确答案: 主要内容有：
    1）制造厂要求的项目；
    2）全面解体、定期检查、清扫、测量、调整和修理；
    3）定期检测、试验、校验和鉴定；
    4）按规定需要定期更换零部件的项目；
    5）按各项技术监督规定检查项目；
    6）消除设备和系统的缺陷和隐患。

  • 第17题：

    目前我国采用的车辆检修制度是（）。

    • A、定期检修
    • B、限度检修
    • C、里程检修
    • D、日常保养

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    目前我国铁路机车检修主要采用“状态修”维修制度。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    目前我国发电机组检修模式主要采用（）。

    • A、事后检修
    • B、计划检修
    • C、状态检修
    • D、不检修

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    目前我国铁路机车检修主要采用“状态修”维修制度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    目前我国采用的车辆检修制度是（）。

    正确答案： 定期检修、里程检修、日常保养
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    目前我国发电机组检修模式主要采用哪一种？（  ）
    A

    事后检修

    B

    计划检修

    C

    状态检修

    D

    不检修


    正确答案： A
    解析：

  • 第23题：

    问答题
    试比较数字证书的两种生成模式，说明目前我国采用哪种生成模式比较合适。

    正确答案： （1）集中生成模式：密钥对由CA生成，对应的公钥直接提供给CA软件生成证书，生成后的数字证书和私钥通过适当的方式提供给用户。依据PKI的安全政策，证书的分发可以离线分发或在线分发。离线分发是将CA签发的证书以磁盘或智能卡的形式提供给用户；在线分发是用户使用浏览器与CA的Web服务器相连接，提出证书申请，用户提供必要的个人资料后，CA为用户生成密钥时，然后生成和签发证书，CA用电子邮件通知用户如何以安全方式取得证书。集中生成模式中，由于用户的密钥对是由CA生成的，可以对CA的安全性要求很高，CA要防止外部和内部非法人员对用户私钥的窃取。
    （2）分布式生成模式：密钥对由用户自己生成，然后将公钥和个人申请资料传送给CA，由CA生成和签发证书。
    由于电子商务支付系统对保密强度要求较高，考虑到用户端的密钥生成条件，在我国使用集中生成模式是比较适合的。
    解析： 暂无解析

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