niusouti.com
牵引负荷的特性有哪些?
题目
牵引负荷的特性有哪些?
相似考题
更多“牵引负荷的特性有哪些?”相关问题
-
第1题：
与柴油机的负荷特性相比，汽油机的负荷特性有什么特点？
正确答案: （1）燃油消耗率值较高；
（2）排气温度高且受负荷的影响不那么大；
（3）耗油量曲线弯曲度较大，而柴油机在中小负荷时耗油量曲线直线性较好。 -
第2题：
评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫（）。
- A、负荷特性
- B、转速特性
- C、万有特性
- D、工作特性
正确答案:C -
第3题：
电气化铁道牵引负荷对电力系统有哪些不良影响？各采用哪些措施加以抑制？
正确答案: 电气化铁道牵引负荷对电力系统的不良影响有：负序电流和谐波电流。负序
电流抑制措施：从变电所最初设计时就要选用强电源，保证足够大的短路容量；在电源受限制的条件下，避免使用单相变压器；相邻的牵引变电所接入电力系统时，进行换相联接；采用平衡接线变压器。谐波电流抑制措施：在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置；减少谐波电流发生量；在电力机车上加装并联补偿滤波装置；设计时注意选择短路容量大的电源。 -
第4题：
转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的（）
- A、速度特性
- B、负荷特性
- C、万有特性
- D、调速特性
正确答案:A -
第5题：
柴油机的特性有（）。
- A、运行特性
- B、负荷特性
- C、功率特性
- D、调速特性
- E、速度特性
正确答案:B,D,E -
第6题：
内燃机负荷特性、速度特性、万有特性概念？
正确答案: （1）负荷特性：当转速不变，内燃机的燃油消耗率be及燃油消耗量B等参数随负荷大小变化的关系，称为负荷特性。
（2）速度特性：内燃机的速度特性是指油量调节机构保持不变的情况下，主要性能指标（功率Pe、转矩Ttq、排温Tr、燃油消耗率be等）随内燃机转速的变化规律。
（3）万有特性：为了能在一张图上表示出内燃机各种性能参数岁运行工况的变化，一般采用多参数的特性曲线来全面的表示内燃机的性能，这种特性就是万有特性。 -
第7题：
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）
- A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性
- B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）
- C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性
- D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
正确答案:A -
第8题：
发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（）。
- A、万有特性
- B、经济特性
- C、负荷特性
- D、外特性
正确答案:D -
第9题：
问答题电力牵引负荷有何特点？它对电力系统有哪些不利影响？正确答案： 移动负荷特点影响：电压电流波动剧烈，电压过低时造成列车启动困难，电流波动过大造成保护灵敏度降低。
单向负荷特点：不对称，不产生负序分量。
直流负荷特点：产生谐波分量。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题电气化铁道牵引负荷对电力系统有哪些不良影响？各采用哪些措施加以抑制？正确答案： 电气化铁道牵引负荷对电力系统的不良影响有：负序电流和谐波电流。负序
电流抑制措施：从变电所最初设计时就要选用强电源，保证足够大的短路容量；在电源受限制的条件下，避免使用单相变压器；相邻的牵引变电所接入电力系统时，进行换相联接；采用平衡接线变压器。谐波电流抑制措施：在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置；减少谐波电流发生量；在电力机车上加装并联补偿滤波装置；设计时注意选择短路容量大的电源。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题与柴油机的负荷特性相比，汽油机的负荷特性有什么特点？正确答案： （1）燃油消耗率值较高；
（2）排气温度高且受负荷的影响不那么大；
（3）耗油量曲线弯曲度较大，而柴油机在中小负荷时耗油量曲线直线性较好。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题牵引列车的电动车辆或电力机车的特性要求有哪些？正确答案： 牵引列车的电动车辆或电力机车的特性要求有以下三项：
（1）启动加速性能要求；
（2）动力设备容量利用的要求；
（3）调速性能要求。解析： 暂无解析 -
第13题：
内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的（）。
- A、负荷特性
- B、万有特性
- C、牵引特性
- D、理想特性
正确答案:C -
第14题：
以下哪些属于发电机组的试验：（）
- A、负荷试验
- B、稳态电压特性试验
- C、动态电压特性试验
- D、负荷转移试验
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
牵引列车的电动车辆或电力机车的特性要求有哪些？
正确答案:牵引列车的电动车辆或电力机车的特性要求有以下三项：
（1）启动加速性能要求；
（2）动力设备容量利用的要求；
（3）调速性能要求。 -
第16题：
柴油机的固有特性包括：负荷特性、速度特性和万有特性。
正确答案:正确 -
第17题：
电力系统的复合调节特性中，包括了哪些特性（）
- A、发电机特性
- B、调速器特性
- C、负荷特性
- D、EMS系统特性
正确答案:A,C -
第18题：
牵引负荷功率因数提高以后，有哪些好处？
正确答案: 牵引负荷功率因数提高以后，其好处主要有以下三个方面：
1、减小输电线路的有功损耗。
2、电力系统中各元件的容量可以减小，提高了电网的输送能力。
3、可以改善用户的电压质量。 -
第19题：
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能特性曲线分别是（）。
- A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性
- B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）
- C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性
- D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
正确答案:A -
第20题：
用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是（）。
- A、负荷特性
- B、转速特性
- C、万有特性
- D、工作特性
正确答案:C -
第21题：
问答题牵引负荷功率因数提高以后，有哪些好处？正确答案： 牵引负荷功率因数提高以后，其好处主要有以下三个方面：
1、减小输电线路的有功损耗。
2、电力系统中各元件的容量可以减小，提高了电网的输送能力。
3、可以改善用户的电压质量。解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题以下哪些属于发电机组的试验：（）A负荷试验
B稳态电压特性试验
C动态电压特性试验
D负荷转移试验
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题牵引负荷的特性有哪些？正确答案： 牵引供电系统的任务是向电力机车（动车组）供电。
牵引供电系统的负荷特性，主要取决于电力机车的电气特性、铁路线路条件和运输组织方案等因素。
1.电力机车的电气特性。
2.列车的负荷特。
3.铁路运输组织方案。
4.牵引变电所负荷特性。
5.客运专线负荷特性。解析： 暂无解析