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地铁通风空调系统应具有( )运行模式。A.车站房间通风B.正常通风C.阻塞通风(地下区间隧道)D.火灾排烟
题目
地铁通风空调系统应具有( )运行模式。
A.车站房间通风
B.正常通风
C.阻塞通风(地下区间隧道)
D.火灾排烟
相似考题
参考答案和解析
参考答案：BCD
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第1题：
关于空调建筑的新风问题，下列说法中正确的是( )。A.设置新风系统比开窗通风方式更节能
B.设置新风系统比开窗通风的通风效果更好
C.目前的开窗通风方式无法对通风量进行有效控制
D.空调新风系统运行时应禁止开窗答案：C解析：不设置热回收的新风系统并不比开窗通风方式更节能。开窗通风方式的通风效果并不一定比新风系统差，对于密闭房间如果没有设置排风系统或排风口，新风系统的送风量也难以保证，因此不能一概禁止开窗。但目前的开窗通风方式无法对通风量进行有效控制，这是需要进行研究改进的问题。 -
第2题：
关于通风与空调系统进行试运行与调试的说法，正确的有（）。2017A.设备单机试运转前进行口头安全技术交底
B.通风系统的联系试运行应不少于2h
C.空调系统带冷（热）源的连续运行运行应不少于8h
D.系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于10%
E.空调冷（热）水总流量测试结果与设计流量的偏差不应大于10%答案：B,C,D,E解析：本题考查的是通风与空调工程的施工程序。选项A，设备单机试运转安全保证措施要齐全、可靠，并有书面的安全技术交底。 -
第3题：
206、通风空调系统中中央级控制能实现（）。
A．可实现对线路隧道通风系统进行监控
B．不能对车站下达各种隧道通风系统运行模式指令
C．不能对全线车站通风空调系统进行监控
D．可实现向车站大小系统和水系统下达各种运行模式指令。
可实现对线路隧道通风系统进行监控;可实现向车站大小系统和水系统下达各种运行模式指令。 -
第4题：
关于高层民用建筑通风空调系统的管道等材质要求，下述说法正确的是( )。A.通风空调系统的管道应采用不燃材料制作
B.通风空调系统的管道应采用难燃材料制作
C.通风空调系统的管道的柔性接头应采用不燃材料
D.通风空调系统的管道的柔性接头可采用难燃材料答案：A,D解析： -
第5题：
关于通风与空调系统进行试运行与调试的说法，正确的有（ ）。A、设备单机试运转前进行口头安全技术交底
B、通风系统的连续试运行应不少于2h
C、空调系统带冷（热）源的连续运行应不少于8h
D、系统总风量实测值与设计风量的偏差允许值不应大于10%
E、空调冷（热）水总流量测试结果与设计流量的偏差不应大于10%答案：B,C,D,E解析：本题考查的是通风与空调工程的施工程序。选项A错误，设备单机试运转安全保证措施要齐全、可靠，并有书面的安全技术交底。
（1）系统总风量调试结果与设计风量的偏差不应大于-5%~+10%；建筑内各区域的压差应符合设计要求。
（2）变风量空调系统联合调试应符合下列规定：
1）系统空气处理机组应能在设计参数范围内对风机实现变频调速。
2）空气处理机组在设计机外余压条件下，系统总风量应满足风量偏差不应大于-5%~+10%的要求；新风量与设计新风量的允许偏差为0~+10%。
3）各变风量末端装置的最大风量调试结果与设计风量的偏差不应大于0~+15%。
（3）空调冷（热）水系统、冷却水系统总流量与设计流量的偏差不应大于10%。