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综合管廊穿越城市快速路、主干路、铁路、轨道交通、公路时,受条件限制时可斜向穿越,最小交叉角不宜小于()。A、60°B、75°C、90°D、150°

题目
综合管廊穿越城市快速路、主干路、铁路、轨道交通、公路时,受条件限制时可斜向穿越,最小交叉角不宜小于()。

A、60°

B、75°

C、90°

D、150°

相似考题

1.管道穿越铁路或公路的夹角应尽量接近()但在任何情况下不得小于30°。A、30°B、45°C、60°D、90°

2.地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时，斜交叉时，交叉角不宜小于45()此题为判断题(对，错)。

3.输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉；因条件限制无法垂直交叉时，最小夹角应不小于（ ），并避开岩石和低洼地带。

4.直接埋地管道穿越铁路、公路时交角应不小于（ ）。A．30度B．45度C．60度D．75度

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  • 第1题：

    以下属于城市设置立体交叉道路的条件有( )。

    A.具有用地和高差条件
    B.城市干路与铁路干线交叉
    C.其他安全等特殊要求的交叉口和桥头
    D.主干路交叉口高峰小时流量超过5000辆当量小汽车(PCU)时
    E.快速道路(速度≥80km/h的城市快速路、高速公路)与其他道路相交

    答案：A,B,C,E
    解析：
    城市设置立体交叉道路的条件包括：①快速道路(速度≥80km/h的城市快速路、高速公路)与其他道路相交；②主干路交叉口高峰小时流量超过6000辆当量小汽车(PCU)时；③城市干路与铁路干线交叉；④其他安全等特殊要求的交叉口和桥头；⑤具有用地和高差条件。

  • 第2题：

    管道穿越铁路和道路处，其交角不宜小于（）。

    • A、30°
    • B、45°
    • C、60°
    • D、70°

    正确答案:C

  • 第3题：

    库内管道穿越铁路和道路时，管道穿越铁路和道路的交角不宜小于（），穿越管段应敷设在涵洞或套管内，或采取其他防护措施。

    • A、75°
    • B、70°
    • C、65°
    • D、60°

    正确答案:D

  • 第4题：

    地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时，斜交叉时，交叉角不宜小于45°。（）

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第5题：

    穿越铁路、公路时不作“S”敷设。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    光缆路由穿越铁路、重要的公路、交通繁忙要道口时，一般采用（）。

    • A、顶管
    • B、破路预埋管
    • C、集中牵引法

    正确答案:A

  • 第7题：

    新建铁路、公路与管道相交时，宜采用垂直交叉。必须斜交时，夹角不宜小于（）。

    • A、30°
    • B、45°
    • C、60°
    • D、75°

    正确答案:C

  • 第8题：

    公路与铁路平面交叉时，交叉线路应为直线，并尽量正交；必须斜交时，交叉角不宜小于45°。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    硅芯管穿越铁路及不可开挖的公路、水渠采用顶管方式时，穿越的管口应与管道沟保持（）。

    • A、平直
    • B、沟通
    • C、一致
    • D、水平

    正确答案:A

  • 第10题：

    在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交叉时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。

    • A、15°
    • B、30°
    • C、45°
    • D、60°

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（）。
    A

    城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉时

    B

    主干路与设置有轨电车的道路交叉时

    C

    当受地形等条件限制，采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    新建铁路、公路与管道相交时，宜采用垂直交叉。必须斜交时，夹角不宜小于（）。
    A

    30°

    B

    45°

    C

    60°

    D

    75°


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在城市工程管线综合布置原则中，当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下，其交叉角不宜小于( )。

    A:15°
    B:30°
    C:45°
    D:60°

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    通信杆路角杆可以直接穿越公路、铁路。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时，宜采用垂直交叉。（）

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第16题：

    敷设直埋光缆，路由穿越（）时，一般采取破路预埋管方式。

    • A、公路
    • B、重要公路
    • C、机耕路
    • D、街道
    • E、铁路

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    对于管道的保护措施，下列说法错误的是（　）

    • A、穿越铁路或主要公路需顶管施工时，硅管应穿放在无缝钢管内，穿越可以开挖的公路时，硅管不能直接埋设穿越公路
    • B、管道与其他通信光缆同沟敷设时，隔距应不小于10cm，并不应重叠和交叉
    • C、在石质沟底敷管时，应在其上、下方个铺10cm厚的碎土或砂土
    • D、人（手）孔内的空余硅管及已为光缆占用的硅管端口应进行封堵

    正确答案:A

  • 第18题：

    输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉；因条件限制无法垂直交叉时，最小夹角应不小于（），并避开岩石和低洼地带。

    • A、30°
    • B、45°
    • C、60°
    • D、90°

    正确答案:A

  • 第19题：

    道路与轨道交通线路交叉，下列情况必须设置立体交叉的有（）。

    • A、快速路与轨道交叉线路交叉
    • B、主干路、次干路、支路与客运专线的交叉
    • C、行驶无轨电车的道路与铁路交叉
    • D、主干路与主干路的交叉

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    敷设直埋光缆，路由穿越（）时，一般采取破路预埋管方式。

    • A、公路
    • B、重要公路
    • C、机耕路
    • D、街道

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    当管线与公路交叉时，都应尽量正交。斜交时，其交叉角要大于或等于45°；条件受限制不得已时，也不得小于（）

    • A、20°
    • B、25°
    • C、30°
    • D、35°

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    地下敷设的热力管道穿越铁路或公路时，斜交叉时，交叉角不宜小于45°。（）
    A

    正确

    B

    错误


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    公路与铁路平面交叉时，交叉线路应为直线，并尽量正交；必须斜交时，交叉角不宜小于45°。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 必须斜交时，交叉角不宜小于 60°。

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