在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。A．时标网络计划无波形线B．双代号网络计划中两端点为关键节点C．与紧后工作之间时间间隔为0的工作D．最早开始时间与最迟开始时间相差最小E．最早完成时间与最迟完成时间相差最小

2019版教材P133
双代号时标网络计划中，凡自始至终不出现线路是关键线路。P128双代号网络计划中由关键节点组成的线路并不一定是关键线路。
P125如前所述，总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。

时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。
凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线，就说明在这条线路上相时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。
凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线，就说明在这条线路上相的总时差和自由时差全部为零。

(3）确定关键线路和关键工作。在双代号网络计划中， 关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别是当网络计划的计划工期等于计算工期时， 关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。关键节点必然处在关键线路上， 但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

(1） 关键线路的判定。时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为不出现波形线， 就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零， 也就是在计算工期等于计划工期的前提下， 这些工作的总时差和自由时差全部为零。

在工程网络计划中，关键线路的概念正确的有：①除单代号搭接网络计划外，其他各种工程网络计划中总持续时间最长的线路；②在双代号网络计划中，由总时差最小的工作（关键工作）连接的钱路；③在双代号网络计划中，由关键节点组成，且保证箭头关键节点最早时间等于箭尾关键节点最早时间加两节点间工作持续时间的线路；④在单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零的线路；⑤在双代号时标网络计划中无波形线的线路。特别注意：在双代号网络计划中不能单独用关键节点判定；在单代号中不能单独用关键工作判定；在单代号搭接网络计划中不能用持续时间之和是否最长判定关键线路。

本题考查的是关键线路的定义。双代号时标网络计划中，凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定。凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。