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既有结构的承载力,当可确定一批构件的实际承载力及其变异系数时,可采取( )进行评定。A.基于结构良好状态的评定方法 B.基于分项系数或安全系数的评定方法 C.基于荷载检验的评定方法 D.基于可靠指标调整抗力分项系数的评定方法

题目
既有结构的承载力,当可确定一批构件的实际承载力及其变异系数时,可采取( )进行评定。

A.基于结构良好状态的评定方法
B.基于分项系数或安全系数的评定方法
C.基于荷载检验的评定方法
D.基于可靠指标调整抗力分项系数的评定方法

相似考题
参考答案和解析
答案:D
解析:
2020版教材P19
既有结构的承载力,当可确定一批构件的实际承载力以及变异系数时,可采用基于可靠指标调整抗力分项系数的评定方法。
更多“既有结构的承载力,当可确定一批构件的实际承载力及其变异系数时,可采取( )进行评定。”相关问题
  • 第1题:

    既有结构需要进行可靠性评定,下列( )评定属于可靠性评定中的安全性评定内容。
    A、变形
    B、裂缝
    C、承载力
    D、结构体系
    E、防灾减灾


    答案:C,D
    解析:
    既有结构的安全性评定应包括结构体系和构件布置、连接和构造、承载力三个评定项目。参见教材P18。

  • 第2题:

    既有建筑的安全性评定应包括( )评定项目。

    A.体系和构件布置
    B.连接与构造
    C.承载力
    D.抗灾害能力
    E.可靠性

    答案:A,B,C
    解析:
    既有建筑的安全性评定包括体系和构件布置、连接与构造、承载力三个评定项目。

  • 第3题:

    下列各项属于既有结构的安全性评定项目的有 ( )

    A.结构体系和构件布置
    B.裂缝
    C.连接和构造
    D.位移
    E.承载力

    答案:A,C,E
    解析:
    既有结构的安全性评定应包括结构体系和构件布置、连接和构造、承载力三个评定项目。既有结构的结构体系和构件布置、连接和与安全性相关的构造,应以现行结构设计标准的要求为依据进行评定。

  • 第4题:

    桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和( )两种形式。

    A.技术状况检测
    B.桥梁的承载力检算
    C.在技术状况检测的基础上进行承载力检算
    D.根据定期检查获取的资料进行承载力评定

    答案:C
    解析:
    对桥梁结构实际承载力的评定方式有两种,即:荷载试验评定以及在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定。荷载试验适用于在用桥梁和新建桥梁的承载力评定;在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定主要适用于在用桥梁,需在技术状况检测基础上确定分项检算系数修正计算荷载效应和抗力效应后进行承载力评定。

  • 第5题:

    桥梁实际承载力的最终评定是取各部件实际承载力的平均值。( )


    答案:错
    解析:

  • 第6题:

    桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和( )两种形式。

    A:技术状况检测
    B:桥梁的承载力检算
    C:在技术状况检测的基础上进行承载力检算
    D:根据定期检查获取的资料进行承载力评定

    答案:C
    解析:
    对桥梁结构实际承载力的评定方式有两种,即:荷载试验评定以及在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定。荷载试验适用于在用桥梁和新建桥梁的承载力评定;在技术状况检测的基础上进行承载力检算评定主要适用于在用桥梁,需在技术状况检测基础上确定分项检算系数修正计算荷载效应和抗力效应后进行承载力评定。

  • 第7题:

    设计混凝土结构构件时,用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时,哪一项是不正确的()?

    • A、对构件的刚度进行试验时,应确定承载力极限状态的试验荷载值
    • B、对构件的裂缝宽度进行试验时,应确定正常使用极限状态的试验荷载值
    • C、对构件的抗裂性进行试验时,应确定开裂试验荷载值
    • D、对构件进行承载能力试验时,应确定承载能力试验荷载值

    正确答案:A

  • 第8题:

    既有结构在安全性得到保证的情况下,应对影响结构正常使用的()等适用性问题进行评定。

    • A、变形
    • B、承载力
    • C、裂缝
    • D、位移
    • E、振动

    正确答案:A,C,D,E

  • 第9题:

    在进行混凝土结构试验前,应根据试验要求分别确定试验荷载值,下面说法正确的是()

    • A、对结构构件的挠度.裂缝宽度试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值
    • B、对结构构件的抗裂试验,应确定开裂试验荷载值
    • C、对结构构件的承载力试验,应确定承载能力极限状态试验荷载值
    • D、对结构的承载力试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    多选题
    既有结构的安全性评定包括()评定项目。
    A

    结构体系和构件布置

    B

    裂缝

    C

    连接和构造

    D

    位移

    E

    承载力


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列关于高层混凝土结构抗震性能化设计的观点,哪一项不符合《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)的要求?(  )[2011年真题]
    A

    选定性能目标应不低于“小震不坏,中震可修和大震不倒”的性能设计目标

    B

    结构构件承载力按性能3要求进行中震复核时,承载力按标准值复核,不计入作用分项系数、承载力抗震调整系数和内力调整系数,材料强度取标准值

    C

    结构构件地震残余变形按性能3要求进行中震复核时,整个结构中变形最大部位的竖向构件,其弹塑性位移角限值,可取常规设计时弹性层间位移角限值

    D

    结构构件抗震构造按性能3要求确定抗震等级时,当构件承载力高于多遇地震提高一度的要求时,构造所对应的抗震等级可降低一度,且不低于6度采用,不包括影响混凝土构件正截面承载力的纵向受力钢筋的构造要求


    正确答案: C
    解析:
    根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)条文规范逐项判别。C项,根据表M.1.1-2和第M.1.3条及其条文说明规定,结构构件地震残余变形按性能3要求进行中震复核时,整个结构中变形最大部位的竖向构件,其弹塑性位移角限值,取小于常规设计时弹性层间位移角限值,C项不正确;根据第3.10.3条第2款规定,选定性能目标,即对应于不同地震动水准的预期损坏状态或使用功能,应不低于本规范第1.0.1条对基本设防目标的规定,A项正确;根据表M.1.1-1和第M.1.2条及其条文说明可知,B项正确;根据表M.1.1-3及其条文说明可知,D项正确。

  • 第12题:

    单选题
    当可变荷载效应对结构构件承载力有利时,可变荷载的分项系数取γQ=()。
    A

    0

    B

    γG=1.0

    C

    1.2

    D

    1.4


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    既有结构的安全性评定包括( )评定项目。

    A.结构体系和构件布置
    B.裂缝
    C.连接和构造
    D.位移
    E.承载力

    答案:A,C,E
    解析:
    2019版教材P18页
    既有结构安全性评定包括结构体系和构件布置、连接和构造、承载力三个评定项目。

  • 第14题:

    既有结构的安全性评定应包括( )。

    A.结构体系和构件布置
    B.变形
    C.振动
    D.连接和构造
    E.承载力

    答案:A,D,E
    解析:
    2019版教材P18页
    既有结构的安全性评定应包括结构体系和构件布置、连接和构造、承载力三个评定项目。

  • 第15题:

    3、某在用钢筋混凝土连续梁桥,进行承载力评定,据此回答以下问题。95)关于该桥梁承载力评定的说法正确的是( )。

    A.跨中截面实际抗力为2835kNm
    B.跨中截面实际抗力为3300kNm
    C.荷载效应大于实际抗力,承载力不满足要求。
    D.荷载效应小于实际抗力,承载力满足要求。
    E.荷载效应不超过1.05倍实际抗力,承载力满足要求。

    答案:A,E
    解析:

  • 第16题:

    对在用桥梁进行承载力评定,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时,可以只进行承载能力极限状态评定计算。( )


    答案:对
    解析:
    JTG/TJ21-2011还规定:当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时,结构或构件的总体状况较好,可不进行正常使用极限状态评定检算;当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时,应进行持久状况正常使用极限状态评定检算,并采用引入检算系数Z的方式对结构应力、裂缝宽度和变形进行修正计算。

  • 第17题:

    关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数,以下表述错误的是( )。

    A.结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越大
    B.结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越小
    C.承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关
    D.对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数

    答案:B
    解析:
    对配筋混凝土桥梁结构,承载力恶化系数是以(1-ξe)的形式修正抗力效应,结构或构件恶化状况越明显,评定标度E值越大,则根据查表ξe的取值也越大,对结构抗力效应的折减也就越大。

  • 第18题:

    关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数,以下表述错误的是( )。

    A:结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越大
    B:结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越小
    C:承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关
    D:对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数

    答案:B
    解析:
    对配筋混凝土桥梁结构,承载力恶化系数是以(1-ξe)的形式修正抗力效应,结构或构件恶化状况越明显,评定标度E值越大,则根据查表ξe的取值也越大,对结构抗力效应的折减也就越大。

  • 第19题:

    既有结构的安全性评定包括()评定项目。

    • A、结构体系和构件布置
    • B、裂缝
    • C、连接和构造
    • D、位移
    • E、承载力

    正确答案:A,C,E

  • 第20题:

    在进行混凝土结构试验前,应根据试验要求分别确定下列哪些试验荷载值()

    • A、对结构构件的挠度.裂缝宽度试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值
    • B、对结构构件的抗裂试验,应确定开裂试验荷载值
    • C、对结构构件的承载力试验,应确定承载能力极限状态试验荷载值
    • D、对结构构件的抗裂试验,应确定承载能力试验荷载值
    • E、对结构构件的承载力试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    多选题
    在进行混凝土结构试验前,应根据试验要求分别确定试验荷载值,下面说法正确的是()
    A

    对结构构件的挠度.裂缝宽度试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值

    B

    对结构构件的抗裂试验,应确定开裂试验荷载值

    C

    对结构构件的承载力试验,应确定承载能力极限状态试验荷载值

    D

    对结构的承载力试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    设计混凝土结构构件时,用下列试验荷载值来验算构件的承载力、变形、抗裂性和裂缝宽度时,哪一项是不正确的()?
    A

    对构件的刚度进行试验时,应确定承载力极限状态的试验荷载值

    B

    对构件的裂缝宽度进行试验时,应确定正常使用极限状态的试验荷载值

    C

    对构件的抗裂性进行试验时,应确定开裂试验荷载值

    D

    对构件进行承载能力试验时,应确定承载能力试验荷载值


    正确答案: D
    解析: 对构件的刚度进行试验时,应确定正常使用极限状态的试验荷载值。

  • 第23题:

    填空题
    在砌体结构构件承载力计算中,当验算施工阶段砂浆尚未硬化的新砌体结构构件时,砌体的强度按砂浆强度等于()确定。

    正确答案:
    解析: 暂无解析