niusouti.com

下列不属于地铁火灾特点的是（　　）。A.火情探测和扑救困难 B.氧含量急剧下降 C.产生有毒烟气、排烟排热效果差 D.燃烧速度快、火势发展迅猛

题目
下列不属于地铁火灾特点的是（　　）。

A.火情探测和扑救困难
B.氧含量急剧下降
C.产生有毒烟气、排烟排热效果差
D.燃烧速度快、火势发展迅猛
相似考题

1.地铁的火灾特点包括（ ）。A.火情探测和扑救困难B.人员疏散困难C.易形成立体火灾D.氧含量急剧下降E.产生有毒烟气、排烟排热效果差

2.简述地铁火灾的特点

3.做好地铁火灾中遇难人员现场位置的标识工作，有助于分析研究地铁火灾事故中乘客的逃生意识行为。（）

4.下列不属于地铁火灾特点的是()。A.火情探测和扑救困难 B.动态火灾隐患多 C.产生有毒烟气、排烟排热效果差 D.人员疏散困难

更多“ 下列不属于地铁火灾特点的是（　　）。”相关问题

  • 第1题：

    可能引起地铁火灾的原因？


    正确答案: 1.电气设备烧毁引起火灾。
    2.施工作业（动火作业）不慎引起火灾。
    3.违规引入火种（违规抽烟、乱丢烟头）引起火灾。
    4.易燃易爆物品引起火灾。
    5.人为纵火引起火灾。

  • 第2题：

    针对地铁隧道火灾浓烟积聚、能见度低、纵深长等不利于作战行动的特点，应采取哪些相应的措施保障作战行动？


    正确答案:应加大送风排烟力量，确保救生通道内无烟气侵害，保证施救与被救人员安全。沿途铺设通讯电缆、发光救生导向绳、疏散指示标志、架设照明灯组，保障内攻人员通讯畅通以及救援工作的照明引导。

  • 第3题：

    下列不属于地铁火灾特征的是？（）

    • A、排烟困难
    • B、散热快
    • C、安全疏散困难
    • D、高温、高热全面燃烧

    正确答案:B

  • 第4题：

    地铁里遇到火灾如何逃生？


    正确答案: 地铁发生火灾，无法扑救时，应及时关闭车厢门，为防止火势蔓延赢取逃生时间；逃生时，应采取低姿势前进（但不可匍匐前进）不要做深呼吸，可能的情况下用湿衣服或毛巾捂住口鼻，防止烟雾进入呼吸道；采取自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他安全地区；视线不清时，手摸墙壁，按应急灯和疏散指示标志的方向有序逃生。

  • 第5题：

    地铁火灾有什么特点？


    正确答案:发生火灾时，各种可燃物质燃烧，会产生大量的烟雾和热量，烟热流动很快，烟雾很快就会充满车站和区间隧道，极易引起人窒息中毒。浓烟时能见度降低，即使有事故照明，能见度仍很低，对灭火和救援人员极为不利。地铁车站和隧道的空间狭窄，出入口小。发生火灾时，在无人指挥的情况下，乘客易发生惊慌，相互拥挤而发生挤倒、踏伤或踏死。加上障碍物多，烟雾热带长，烟热封路，更增加了人员疏散避难的困难性。

  • 第6题：

    地铁的火灾特点有哪些？


    正确答案: 地铁的火灾特点主要有：
    （1）火情探测和扑救困难。
    （2）氧含量急剧下降。
    （3）产生有毒烟气、排烟排热效果差。
    （4）人员疏散困难。

  • 第7题：

    （）不属于地铁的火灾危险性。

    • A、火灾类型多，起火快
    • B、动态火灾隐患多
    • C、用电设施、设备繁多
    • D、空问小、人员密度和流量大

    正确答案:A

  • 第8题：

    下列不属于其他建筑、场所的火灾特点的是（）。

    • A、具有火灾爆炸的高危性 
    • B、具有火灾危险源的流动性 
    • C、具有火灾规模大的危险陛 
    • D、具有灭火救援的容易性

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    下列不属于地铁火灾特征的是？（）
    A

    排烟困难

    B

    散热快

    C

    安全疏散困难

    D

    高温、高热全面燃烧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）不属于地铁的火灾危险性。
    A

    火灾类型多，起火快

    B

    动态火灾隐患多

    C

    用电设施、设备繁多

    D

    空问小、人员密度和流量大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    地铁的火灾特点有哪些？

    正确答案： 地铁的火灾特点主要有：
    （1）火情探测和扑救困难。
    （2）氧含量急剧下降。
    （3）产生有毒烟气、排烟排热效果差。
    （4）人员疏散困难。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述地铁火灾的特点

    正确答案： （1）发烟量大，排烟排热差
    （2）客流量大，逃生困难
    （3）火情侦察和扑救困难
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在地铁里遇到火灾如何报警？


    正确答案: 地铁里发生火灾要及时报警。可以利用自己的手机，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在的位置。

  • 第14题：

    简述地铁火灾的类型


    正确答案: 站厅火灾、站台火灾和区间隧道火灾

  • 第15题：

    下列属于地铁火灾应急疏散系统的是（）。

    • A、应急照明灯、火灾探测器
    • B、防火卷帘、疏散指示标志
    • C、手动开门装置、灭火器
    • D、广播系统、手动火灾报警按钮

    正确答案:B

  • 第16题：

    地铁火灾的特点是什么？


    正确答案:地铁火灾的特点有以下五项：
    （1）疏散困难；
    （2）扑救困难；
    （3）通信系统容易瘫痪；
    （4）温度上升快，峰值高；
    （5）被困人员心理恐慌程度大，行为混乱程度高。

  • 第17题：

    地铁的火灾危险性有哪些？


    正确答案: 地铁的火灾危险性主要有：
    （1）空间小、人员密度和流量大。
    （2）用电设施、设备繁多：地铁内有车辆、通信、信号、供电、自动售检票、空调通风、给排水等数十个机电系统设施和设备组成的庞大复杂的系统。
    （3）动态火灾隐患多地铁内客流量巨大，人员复杂，乘客所带物品、乘客行为等难以控制。

  • 第18题：

    下列不属于地铁火灾特点的是（）。

    • A、火情探测和扑救困难
    • B、氧含量急剧下降
    • C、产生有毒烟气、排烟排热效果差
    • D、燃烧速度快、火势发展迅猛

    正确答案:D

  • 第19题：

    （）不属于地铁的火灾危险性

    • A、火灾类型多，起火快
    • B、动态火灾隐患多
    • C、用电设施、设备繁多
    • D、空间小、人员密度和流量大

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    （）不属于地铁的火灾危险性
    A

    火灾类型多，起火快

    B

    动态火灾隐患多

    C

    用电设施、设备繁多

    D

    空间小、人员密度和流量大


    正确答案： A
    解析： 地铁的火灾危险性如下：
    ①空间小、人员密度和流量大。地下车站和地下区间是通过挖掘的方法获得地下建筑空间，仅有与地面连接相对空间较小的地下车站的通道作为出人口，不像地上建筑有门、窗，可与大气相通。因此，相对空间小、人员密度大和流量大是其最为显著的特征。
    ②用电设施、设备繁多。地铁内有车辆、通信、信号、供电、自动售检票、空调通风、给排水等数十个机电系统设施和设备组成的庞大复杂的系统，各种强弱电电气设备、电子设备不仅种类数量多而且配置复杂，供配电线路、控制线路和信息数据布线等密如蛛网，如一旦出现绝缘不良或短路等，极易发生电气火灾，并沿着线路迅速蔓延。
    ③动态火灾隐患多。地铁内客流量巨大，人员复杂，乘客所带物品、乘客行为等难以控制，如乘客违反有关安全乘车规定，擅自携带易燃易爆物品乘车，在车上吸烟、人为纵火等动态隐患造成消防安全管理难度大，潜在火灾隐患多。
    因此，本题的正确答案是A。

  • 第21题：

    单选题
    下列不属于其他建筑、场所的火灾特点的是（）。
    A

    具有火灾爆炸的高危性 

    B

    具有火灾危险源的流动性 

    C

    具有火灾规模大的危险陛 

    D

    具有灭火救援的容易性


    正确答案： B
    解析： 其他建筑、场所的火灾特点有：(1)具有火灾爆炸的高危性；(2)具有火灾危险源的流动性；(3)具有火灾规模大的危险性；(4)具有灭火救援的艰难性；(5)具有火灾损失无法估量的可能性。

  • 第22题：

    问答题
    地铁火灾的特点是什么？

    正确答案： 地铁火灾的特点有以下五项：
    （1）疏散困难；
    （2）扑救困难；
    （3）通信系统容易瘫痪；
    （4）温度上升快，峰值高；
    （5）被困人员心理恐慌程度大，行为混乱程度高。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    地铁火灾有什么特点？

    正确答案： 发生火灾时，各种可燃物质燃烧，会产生大量的烟雾和热量，烟热流动很快，烟雾很快就会充满车站和区间隧道，极易引起人窒息中毒。浓烟时能见度降低，即使有事故照明，能见度仍很低，对灭火和救援人员极为不利。地铁车站和隧道的空间狭窄，出入口小。发生火灾时，在无人指挥的情况下，乘客易发生惊慌，相互拥挤而发生挤倒、踏伤或踏死。加上障碍物多，烟雾热带长，烟热封路，更增加了人员疏散避难的困难性。
    解析： 暂无解析

相关内容