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客运专线隧道锚杆插入孔内长度不得短于设计长度( )。A.60%B.70%C.90%D.95%

题目
客运专线隧道锚杆插入孔内长度不得短于设计长度( )。

A.60%

B.70%

C.90%

D.95%

相似考题

1.锚杆加工质量检查时锚杆杆体长度必须与设计相符。采用直尺测量,长度偏差不得小于设计长度的()。A.80%B.85%C.90%D.95%

2.客运专线隧道锚杆孔的深度应大于锚杆长度的( )A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm

3.锚杆插入深度不应小于设计要求的()。A.80%B.85%C.90%D.95%

4.隧道工程锚杆交工验收时外观质量应符合下列要求()。A.锚杆长度应不小于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%B.砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计值和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满C.锁脚锚杆的数量、长度、打入角度应满足设计要求D.锚杆垫板与岩面间应无孔隙

参考答案和解析
参考答案：D
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  • 第1题：

    压力型锚杆或压力分散型锚杆的单元锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移应大于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的( ),且应小于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的( )。

    A.80%、100%

    B.85%、105%

    C.90%、110%

    D.95%、110%


    答案：C

  • 第2题：

    锚杆插入孔内长度不得短于设计长度（ ）。

    A：0.6
    B：0.7
    C：0.9
    D：0.95

    答案：D
    解析：
    超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

  • 第3题：

    隧道超前锚杆的检测基本要求有（ ）。（2013真题）

    A：锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求
    B：锚杆搭接长度应大于2m
    C：锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的85%
    D：超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°—10°，长度应大于循环进尺，尾端与钢架焊接

    答案：A,D
    解析：
    超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

  • 第4题：

    隧道超前锚杆质量检测实测项目要求正确的是（ ）。

    A.长度不短于设计长度的90%
    B.锚杆搭接长度不小于1m
    C.锚杆从刚架前端穿过
    D.锚杆从刚架腹部穿过
    E.锚杆外插角宜为5-10。

    答案：B,D,E
    解析：
    超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。

  • 第5题：

    隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度（ ）。（2017真题）

    A：60%
    B：85%
    C：90%
    D：95%

    答案：D
    解析：
    锚杆长度合格标准为：杆体长度不小于设计长度的95%，且满足-0.3m≤杆体长度误差≤0.1m。

  • 第6题：

    初期支护的水泥砂浆锚杆插入孔内的长度不得短于（）。 

    • A、设计长度
    • B、设计长度的90％
    • C、设计长度的98％
    • D、设计长度的95％

    正确答案:D

  • 第7题：

    锚杆插入长度不得小于设计长度的（）%

    • A、85
    • B、90
    • C、95
    • D、100

    正确答案:C

  • 第8题：

    灌浆应作业应遵守以下规定。（）。

    • A、注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路；
    • B、注浆孔口压力不能大于0.4MPa；
    • C、注浆管应插至距孔底5—10cm外，随水泥浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计的95%，若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆；
    • D、锚杆杆体上的铁锈应用油类清洗干净。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    关于锚杆安装允许偏差的说法，下列哪一种时不正确的（）

    • A、锚杆孔的孔径应符合设计要求
    • B、锚杆孔的孔深应大于锚杆长度的10cm
    • C、锚杆插入长度不得小于设计长度80%
    • D、锚杆孔允许偏差为±15cm

    正确答案:C

  • 第10题：

    锚杆插入长度不得小于设计长度的（）

    • A、90%
    • B、95%
    • C、100%

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    客运专线隧道锚杆插入孔内长度不得短于设计长度（）。
    A

    60%

    B

    70%

    C

    90%

    D

    95%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度的（）
    A

    60%

    B

    85%

    C

    90%

    D

    95%


    正确答案： C
    解析： 锚杆杆体长度必须与设计相符，用直尺测量，长度偏差不得小于设计长度的95%。

  • 第13题：

    锚杆长度合格标准为（ ）。

    A.杆体长度不小于设计长度
    B.插入孔内杆体长度不小于设计长度的95%
    C.杆体长度不小于设计长度的90%
    D.满足-0.3m≤杆体长度误差≤0.3m
    E.满足-0.3m≤杆体长度误差≤0.1m

    答案：A,B
    解析：
    JTG F80-2017:P117锚杆长度应不小于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

  • 第14题：

    锚杆插入孔内长度不得短于设计长度，孔深允许偏差为（ ）。

    A.±50mm
    B.±70mm
    C.±90mm
    D.±100mm

    答案：A
    解析：
    锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±150mm。孔深允许偏差为±50mm。

  • 第15题：

    隧道超前锚杆质量检测实测项目要求正确的是（ ）。

    A：长度不短于设计长度的90%
    B：锚杆搭接长度不小于1m
    C：锚杆从刚架前端穿过
    D：锚杆从刚架腹部穿过
    E：锚杆外插角宜为5-10。

    答案：B,D,E
    解析：
    超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。

  • 第16题：

    超前锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的90%。（ ）


    答案：错
    解析：
    超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

  • 第17题：

    客运专线隧道锚杆插入孔内长度不得短于设计长度（）。

    • A、60%
    • B、70%
    • C、90%
    • D、95%

    正确答案:D

  • 第18题：

    客运专线隧道锚杆孔的深度应大于锚杆长度的（）

    • A、5cm
    • B、10cm
    • C、15cm
    • D、20cm

    正确答案:B

  • 第19题：

    全长粘结型锚杆插入长度不得小于设计长度的（）

    • A、95%
    • B、90%
    • C、85%

    正确答案:A

  • 第20题：

    隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度的（）

    • A、60%
    • B、85%
    • C、90%
    • D、95%

    正确答案:D

  • 第21题：

    以下灌浆应作业中应遵守规定错误的是（）

    • A、注浆孔口压力不能小于0.4MPa
    • B、注浆管应插至距孔底5—10cm外，随水泥浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计的95%，若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆
    • C、锚杆杆体上的铁锈应用油类清洗干净

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    锚杆插入长度不得小于设计长度的（）
    A

    90%

    B

    95%

    C

    100%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    初期支护的水泥砂浆锚杆插入孔内的长度不得短于（）。
    A

    设计长度

    B

    设计长度的90％

    C

    设计长度的98％

    D

    设计长度的95％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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