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轴的直径计算公式中P的物理意义是（　　）。A． P表示轴所受的扭矩，单位是N·m B． P表示轴所受的弯矩，单位是N·m C． P表示轴所传递的功率，单位是kW D． P表示轴所受的径向荷载，单位是N

题目
轴的直径计算公式

中P的物理意义是（　　）。

A． P表示轴所受的扭矩，单位是N·m
B． P表示轴所受的弯矩，单位是N·m
C． P表示轴所传递的功率，单位是kW
D． P表示轴所受的径向荷载，单位是N
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1.轴直径计算公式,()。A.只考虑了轴的弯曲疲劳强度B.考虑了弯曲和扭转应力的合成C.只考虑了轴的扭转强度条件D.考虑了轴的扭转刚度

2.直径为d的实心圆轴受扭，若使扭转角减小半，圆轴的直径需变为:

3.已知轴传递的功率P＝44kW，转速n＝600r/min，轴的材料为45号钢，轴的伸出端开一键槽，求轴的最小直径。（计算公式（cm），因有键槽，轴径须增大3%～5%）

4.直径为d的实心圆轴受扭，若使扭转角减小一半，圆轴的直径需变为：

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  • 第1题：

    变速器互锁装置中，中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为（）。

    • A、等于拨叉轴的直径
    • B、等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度
    • C、等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度
    • D、等于拨叉轴直径减去二个互锁凹槽的深度

    正确答案:B

  • 第2题：

    关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（） ①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径

    • A、①③
    • B、②④
    • C、①④
    • D、②③

    正确答案:D

  • 第3题：

    标准直齿圆柱齿轮的（）计算公式为：df=m（Z-2.5）。

    • A、分度圆直径
    • B、齿根圆直径
    • C、齿顶圆直径
    • D、全齿圆直径

    正确答案:B

  • 第4题：

    使用分度头检验轴径夹角误差的计算公式是sin△θ=△L/R。式中△L是两曲轴轴径的（）。

    • A、中心高度差
    • B、直径差
    • C、角度差
    • D、半径差

    正确答案:A

  • 第5题：

    椭圆率的计算公式是（）。

    • A、（最大直径-最小直径）/最大直径×100%
    • B、（最大直径-最小直径）/最小直径×100%
    • C、（最大直径+最小直径）/最大直径×100%

    正确答案:A

  • 第6题：

    用盘形槽铣刀加工角深、较窄的敞开式指教矩形槽时铣刀的直径应（）。

    • A、大于轴垫圈的直径加上两倍的沟槽深度
    • B、大于轴垫圈的直径加上沟槽深度
    • C、大于轴垫圈的直径

    正确答案:A

  • 第7题：

    使用分度头检验轴径夹角误差的计算公式是sin△θ=△L/R，式中△L是曲轴轴径中心高度差。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    联轴器型号的选择依据应该是（）

    • A、被联接两轴直径和转速
    • B、计算转矩和被联接两轴直径
    • C、转速和计算转矩
    • D、被联接两轴直径、计算转矩和转速

    正确答案:D

  • 第9题：

    联轴器找正时，轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量，其计算公式是（）。

    • A、联轴器端面间隙=两轴线倾斜*联轴器直径
    • B、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*轴直径
    • C、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*联轴器直径

    正确答案:C

  • 第10题：

    初步确定转轴的直径时由于不能决定（）的大小和分部情况，所以通常是按（）条件来初步确定轴的直径，并作为轴的（）直径。


    正确答案:载荷；扭转强度；最小

  • 第11题：

    套螺纹时圆杆直径应略小于螺纹大径，一般圆杆直径的计算公式为（）。


    正确答案:d杆=d-0.13p

  • 第12题：

    单选题
    联轴器找正时，轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量，其计算公式是（）。
    A

    联轴器端面间隙=两轴线倾斜*联轴器直径

    B

    联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*轴直径

    C

    联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*联轴器直径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设计轴的直径是首先按（）初定轴的直径。


    正确答案:扭矩

  • 第14题：

    对于新琴弦轴，下列描述正确的是（）。

    • A、弦轴的直径为6.8-7.0mm
    • B、弦轴的直径为7.1-7.2mm
    • C、弦轴的直径为7.2-7.3mm
    • D、弦轴的直径为7.3-7.4mm

    正确答案:A

  • 第15题：

    按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好相应规格的芯轴、成型轴、挡铁轴，芯轴直径应为钢筋直径的（）倍。挡铁轴应有轴套。

    • A、1
    • B、2.5
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第16题：

    用游标卡尺测量轴的直径或说一下用游标卡尺测量轴的直径的过程。


    正确答案: 第一步：用量块或量棒校正它的误差；
    误差B=示值-真值
    第二步：用它对工件进行测量，读出数值A；
    第三步：求出工件的真值，即实际值
    真值=A-B

  • 第17题：

    用盘形槽铣刀加工角深、较窄的敞开式指教矩形槽时铣刀直径应（）。

    • A、大于轴垫圈的直径加上两倍的沟槽深度
    • B、大于轴垫圈的直径加上沟槽深度
    • C、大于轴垫圈的直径

    正确答案:A

  • 第18题：

    一个圆柱斜齿轮的分度圆直径计算公式是（）。


    正确答案:d=m.z/cosβ

  • 第19题：

    齿轮减速器中，为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多？


    正确答案:若按当量弯矩设计计算轴径时，轴承受弯矩，还承受扭矩，而扭矩与轴的转速成反比，转速小扭矩大轴径就大，故减速器中低速轴粗。

  • 第20题：

    在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？


    正确答案:因为高速轴的转速高右在传递同一功率时，转速高扭矩小。

  • 第21题：

    在轴的设计中，按扭转强度估算的直径应作为轴的（）

    • A、最大直径
    • B、最小直径
    • C、轴颈直颈
    • D、轴头直径

    正确答案:B

  • 第22题：

    过盈连接装配后，孔和轴的直径变化是（）。

    • A、孔的直径增大，轴的直径增大
    • B、孔的直径增大，轴的直径减小
    • C、孔的直径减小，轴的直径增大
    • D、孔的直径减小，轴的直径减小

    正确答案:B

  • 第23题：

    问答题
    在多级齿轮减速器中，高速轴的直径总比低速轴的直径小，为什么？

    正确答案： 因为高速轴的转速高右在传递同一功率时，转速高扭矩小。
    解析： 暂无解析

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