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某水中航船波阻力模型试验,已知波阻力是由重力形成的水面波浪产生,原型船速4m/s,长度比尺λ1=10。试验仍在水中进行,为了测定航船的波阻力,模型的速度为(  )。A. 4.156m/s B. 3.025m/s C. 2.456m/s D. 1.265m/s

题目
某水中航船波阻力模型试验,已知波阻力是由重力形成的水面波浪产生,原型船速4m/s,长度比尺λ1=10。试验仍在水中进行,为了测定航船的波阻力,模型的速度为(  )。

A. 4.156m/s
B. 3.025m/s
C. 2.456m/s
D. 1.265m/s

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  • 第1题:

    在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s,已知该波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为()m/s。
    A. 0. 1 B. 0.2
    C. 0. 4 D. 0. 8


    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    管阻力的模型实验,原型与模型都用同一种油,几何比尺λ1 =2,模型流量中心线流速1m/s,原型中心线流速为( )m/s。

    A. 2 B. 1.5 C. 1 D. 0.5


    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    当人体在水中前进时由于波浪所产生的阻力是()。

    • A、波浪阻力
    • B、摩擦阻力
    • C、形状阻力
    • D、压差阻力

    正确答案:A

  • 第4题:

    明渠水流中建筑物模型试验,已知长度比尺λL=4,则模型流量应为原型流的:()

    • A、1/2
    • B、1/32
    • C、1/8
    • D、1/4

    正确答案:B

  • 第5题:

    桩侧土阻力对应力波传播的影响有哪些方面?()

    • A、导致应力波迅速衰减
    • B、影响缺陷反射波幅值
    • C、影响桩身应力波传播速度
    • D、产生土阻力波

    正确答案:A,B,D

  • 第6题:

    船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为()。

    • A、摩擦阻力、兴波阻力
    • B、旋涡阻力、兴波阻力
    • C、旋涡阻力、摩擦阻力
    • D、摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
    A

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    由于不同的流动引起不同的阻力,流动阻力基本可分为()。
    A

    惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力

    B

    水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力

    C

    摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力

    D

    摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s,已知该波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为()m/s。
    A

    0.1

    B

    0.2

    C

    0.4

    D

    0.8


    正确答案: B
    解析: 本题考查波浪模型试验。

  • 第10题:

    单选题
    船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为()。
    A

    摩擦阻力、兴波阻力

    B

    旋涡阻力、兴波阻力

    C

    旋涡阻力、摩擦阻力

    D

    摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶的附加阻力包括()。
    A

    空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力

    B

    空气阻力、摩擦阻力、污底阻力和浅水阻力

    C

    空气阻力、波浪阻力、污底阻力和浅水阻力

    D

    空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在一定的设计船速条件下,适当选择船长可以减小船舶的()。
    A

    兴波阻力

    B

    空气阻力

    C

    形状阻力

    D

    附加阻力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间
    间隔为5s,已知该试验波的波长为2.0m,则该波浪的传播速度为( )m/s。

    A.0.1 B.0.2 C.0.4 D.0.8

    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。

    A球鼻艏

    B船艏拖地锚

    C螺旋桨

    D系缆桩


    B

  • 第15题:

    水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。

    • A、粘压阻力
    • B、摩擦阻力
    • C、兴波阻力
    • D、空气阻力

    正确答案:B

  • 第16题:

    明渠水流中建筑物模型试验,已知长度比尺λ=4,则模型流量应为原型流的:()

    • A、1/2
    • B、1/32
    • C、1/8
    • D、1/4

    正确答案:B

  • 第17题:

    随着船速的提高,兴波阻力占船体总阻力的比重增大,对于高速船而言,兴波阻力尤其明显,几十年来,工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作,并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中,不能减小兴波阻力的是()。

    • A、消波水翼
    • B、压浪板
    • C、压浪条
    • D、舭龙骨

    正确答案:D

  • 第18题:

    在一定的设计船速条件下,适当选择船长可以减小船舶的()。

    • A、兴波阻力
    • B、空气阻力
    • C、形状阻力
    • D、附加阻力

    正确答案:A

  • 第19题:

    多选题
    桩侧土阻力对应力波传播的影响有哪些方面?()
    A

    导致应力波迅速衰减

    B

    影响缺陷反射波幅值

    C

    影响桩身应力波传播速度

    D

    产生土阻力波


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。
    A

    粘压阻力

    B

    摩擦阻力

    C

    兴波阻力

    D

    空气阻力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。
    A

    球鼻艏

    B

    船艏拖地锚

    C

    螺旋桨

    D

    系缆桩


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶的基本阻力包括:().
    A

    摩擦阻力、涡流阻力和空气阻力

    B

    摩擦阻力、涡流阻力和兴波阻力

    C

    摩擦阻力、涡流阻力和波浪阻力

    D

    摩擦阻力、涡流阻力和浅水阻力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    长度比尺为50的船模型,在水池中以1m/s的速度牵引前进时,测得波阻力为0.02N,摩擦阻力和形状阻力都很小,可忽略不计。若按照弗劳德模型律求解,原型中船克服阻力所需的功率为()。
    A

    11.34kW

    B

    17.68kW

    C

    28.69kW

    D

    32.57kW


    正确答案: A
    解析: 暂无解析