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在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。A.1/(1+2K)B.1/(1+K)C.1+2KD.1+K

题目
在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。

A.1/(1+2K)

B.1/(1+K)

C.1+2K

D.1+K

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1.在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为?()A、相同B、(1+K)倍C、1/(1+K)倍D、K倍

2.以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

3.转速负反馈的单闭环直流调速系统中，当转速反馈系数变化时，系统_（有 无)调节作用。

4.在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()A、相同B、1/(1+K)倍C、(1+K)倍D、K倍

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    转速开环控制系统

  • 第2题：

    为何要在直流调速转速负反馈系统中引入电流负反馈？在转速、电流双闭环直流调速系统中，转速和电流调节器各起什么作用？


    1、利用被调量的负反馈进行调节，也就是利用给定量与反馈量之差（即误差）进行控制，使之维持被调量不变（接近不变）。 2、为了尽可能维持被调量不变，减少静态误差，这样就得使误差量变得很小。要使误差量很小，而还希望晶闸管输出整流电压足够大，使之能够补偿负载变化所引起的转速降落，这就要求系统的放大倍数要很大才行。因此在晶闸管触发电路之前通常接入一个高放大倍数的放大器。放大倍数越大调节系统的准确度就越高。静差度就越小。

  • 第3题：

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    错误

  • 第4题：

    计算题1.在某一调速系统中，要求调速范围是1000～100r/min，静差率s=5%，试问此时允许的静态转速降落是多少？若开环静态转速降落是100r/min，则闭环系统的开环放大系数为多大？


    调速范围率

  • 第5题：

    双闭环直流调速系统中，给定转速不变，增加转速负反馈系数，系统稳定后实际转速会减小。


    错误

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