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更多“荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。”相关问题
  • 第1题:

    长期荷载作用下,钢筋混凝土梁的挠度会随时间而增长,其主要原因是()。

    • A、受拉钢筋产生塑性变形
    • B、受拉混凝土产生塑性变形
    • C、受压混凝土产生塑性变形
    • D、受压混凝土产生徐变

    正确答案:D

  • 第2题:

    钢筋混凝土受弯构件的挠度计算是按()。

    • A、短期荷载效应组合和长期刚度计算
    • B、短期荷载效应组合和短期刚度计算
    • C、长期荷载效应组合和长期刚度计算
    • D、上述A、B、C均不对

    正确答案:C

  • 第3题:

    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()

    • A、荷载标准组合
    • B、荷载准永久标准组合并考虑荷载长期作用影响
    • C、荷载频遇组合
    • D、荷载准永久组合

    正确答案:B

  • 第4题:

    钢筋混凝土受弯构件的总变形(挠度)系由永久荷载及施工荷载产生的挠度所组成。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    问答题
    在长期荷载作用下,钢筋混凝土构件的裂缝宽度、挠度为何会增大?主要影响因素有哪些?

    正确答案: 在长期荷载作用下,由于受压混凝土的徐变、受拉混凝土的收缩以及滑移徐变等影响,均导致梁的挠度随时间而不断增大,抗弯刚度随时间而不断降低,这一过程往往要持续很长时间。主要影响因素混凝土的徐变、变形,应力松弛以及滑移。
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件的挠度计算是按()。
    A

    短期荷载效应组合和长期刚度计算

    B

    短期荷载效应组合和短期刚度计算

    C

    长期荷载效应组合和长期刚度计算

    D

    上述A、B、C均不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    计算钢筋混凝土受弯构件的最大挠度时,按荷载的()并考虑荷载长期作用的影响。
    A

     准永久组合

    B

     标准组合

    C

     频遇组合

    D

     以上三种组合都可以


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    混凝土在长期荷载作用下,随时间而增长的变形称为( )。
    A

    荷载型变形

    B

    干缩变形

    C

    徐变

    D

    碳化收缩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()
    A

    荷载标准组合

    B

    荷载准永久标准组合并考虑荷载长期作用影响

    C

    荷载频遇组合

    D

    荷载准永久组合


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为()
    A

    荷载标准组合

    B

    荷载准永久组合并考虑荷载长期作用影响

    C

    荷载频遇组合

    D

    荷载准永久组合


    正确答案: B
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    混凝土在长期荷载作用下,应变随时间继续增长的现象,叫做混凝土的()
    A

    徐变

    B

    塑性

    C

    应变

    D

    收缩


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    《混凝土规范》的3.3.2条指出,"受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响进行计算",这个"考虑荷载长期作用影响"到底是怎样考虑的?


    正确答案:依据结构力学知识,梁的最大挠度计算公式为,式中,l为计算跨度,M为梁的最大弯矩,EI为抗弯刚度,S为与荷载类型、支承条件有关的系数,例如,均布荷载作用下的简支梁,S=5/48。
    对于钢筋混凝土梁,由于其抗弯刚度在开裂之后不再是常数,不但随弯矩增大而减小,而且,由于混凝土的收缩徐变性质,随时间的增长抗弯刚度也会降低。
    依据《混凝土规范》,将按照标准组合得到的弯矩记作M,按照准永久组合得到的弯矩记作M,短期刚度记作B。M可以认为是一种长期作用,随时间变化不大,因此这一部分产生的弯矩需要乘以挠度增大系数θ,(M-M)这一部分产生短期挠度,不必增大,于是,受弯构件的长期挠度可以按照下式计算:
    若将上式只采用M表达,写成,则需要有下式成立:
    可见,在《混凝土规范》中,是利用刚度B考虑长期作用影响的。
    《公路混凝土规范》中的处理与上述不同:先利用短期刚度求出短期挠度f,然后将f乘以挠度长期增长系数ηθ得到长期挠度。这种做法更容易看出是如何考虑长期作用影响的。
    若以《混凝土规范》中的符号来表示挠度放大系数,可得
    以M代替了M(《公路混凝土规范》中采用频遇组合作为短期效应组合,而非标准组合),以M2代替了M(单纯是符号不同),就成为《公路混凝土规范》6.5.3条条文说明中的公式6-20。可见,两本规范的做法本质上相同。

  • 第14题:

    荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    混凝土在长期不变荷载作用下,随时间而增长的应变称:()

    • A、徐变
    • B、应变
    • C、收缩
    • D、疲劳

    正确答案:A

  • 第16题:

    混凝土在长期荷载作用下,应变随时间继续增长的现象,叫做混凝土的()

    • A、徐变
    • B、塑性
    • C、应变
    • D、收缩

    正确答案:A

  • 第17题:

    填空题
    砼徐变是指在压应力不变的情况下,()随时间增长的现象,它使受弯构件挠度和柱的附加偏心距()。

    正确答案: 应变,增大
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    在保持不变的长期荷载作用下,钢筋混凝土轴心受压构件中,()。
    A

    徐变使混凝土压应力减小

    B

    混凝土及钢筋的压应力均不变

    C

    徐变使混凝土压应力减小,钢筋压应力增大

    D

    徐变使混凝土压应力增大,钢筋压应力减小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    在长期荷载作用下,引起受弯构件变形增大的主要原因是()。
    A

    裂缝宽度增大

    B

    钢筋与混凝土之间的滑移

    C

    构件中未设受压钢筋

    D

    混凝土徐变和收缩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()
    A

    荷载效应标准组合

    B

    荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响

    C

    荷载效应频遇组合

    D

    荷载效应准永久组合


    正确答案: B
    解析: 徐变和收缩均随时间而增长,而徐变和收缩都将导致刚度降低,使构件挠度增大,所以挠度验算应采用荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响。

  • 第21题:

    判断题
    钢筋混凝土受弯构件在长期荷载作用下,随着裂缝的发展,刚度变化不大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    钢筋混凝土受弯构件的总变形(挠度)系由永久荷载及施工荷载产生的挠度所组成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    长期荷载作用下,钢筋混凝土梁的挠度会随时间而增长,其主要原因是()。
    A

    受拉钢筋产生塑性变形

    B

    受拉混凝土产生塑性变形

    C

    受压混凝土产生塑性变形

    D

    受压混凝土产生徐变


    正确答案: B
    解析: 暂无解析