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在自动空调系统中，车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A.负温度系数B.正温度系数

题目

在自动空调系统中，车内温度传感器是具有()的热敏电阻。

A.负温度系数

B.正温度系数

相似考题

1.汽车上采用的热敏电阻式温度传感器,普遍都为()。A.正温度系数型B.负温度系数型C.临界温度型D.补偿温度型

2.热敏电阻按温度系数可分为 PTC（或正温度系数型）、NTC或负温度系数型以及在某一温度下电阻值会发生突变的临界温度电阻器CTR的传感器。

3.热敏电阻具有（）系数。 A.正温度 B.负温度 C.临界温度 D.绝对温度A．AB．BC．CD．D

4.自动空调中使用铰多的半导体型传感器，其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个( ) 电阻。A.普通B.精制C.负温度系数热敏D.正温度系数热敏

更多“在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。 A.负温度系数 B.正温度系数 ”相关问题

  • 第1题：

    正温度系数的热敏电阻比负温度系数的热敏电阻应用更普遍。


    错误

  • 第2题：

    热敏电阻传感器中，温度特性随温度升高而阻值下降的是 传感器。

    A．PTC正温度系数

    B．NTC负温度系数

    C．CTR越变型

    D．其他


    √

  • 第3题：

    温度仪表部件一般具有正的温度系数，故可以用具有负温度系数的热敏电阻来做温度补偿。


    正确

  • 第4题：

    2、在热敏电阻的表示符号的，NTC代表的是：

    A．正温度系数热敏电阻

    B．负温度系数热敏电阻

    C．临界温度系数热敏电阻

    D．以上都不是


    负温度系数热敏电阻

  • 第5题：

    7、热敏电阻传感器多为负温度系数。


    正确

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