气动主机遥控系统,遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。
A.正、倒车控制阀
B.正、倒车控制阀和停车阀
C.正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀
D.正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀
第1题:
在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。
A.主机转速下降到换向转速
B.主机转速下降到发火转速
C.主机转速下降到零
D.主机转速达到倒车发火转速
第2题:
AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“AHEADS.V.”指示灯亮,则分别表示驾驶台车钟手柄在______位置,______电磁阀动作。
A.正车/正车
B.倒车/正车
C.倒车/倒车
D.正车/倒车
第3题:
在MAN-V40/54A型气动主机遥控系统中。把车钟手柄从全速倒车扳到全速正车位,按应急操纵按钮与不按此按钮,主机运行状态有何不同?
第4题:
进行倒车换向
倒车换向已完成
进行正车换向
正车换向已完成
第5题:
正、倒车控制阀
正、倒车控制阀和停车阀
正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀
正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀
第6题:
动车钟手柄瞬间
车钟手柄过停车位置时
车钟手柄扳到位时
换向完成时
第7题:
同一车令
停车
正车
倒车
第8题:
正常停车
车钟手柄从正车全速扳到倒车某速度挡
应急停车
车钟手柄从倒车全速搬到倒车微速挡
第9题:
在正车换向过程中
在倒车换向过程中
正车换向完成
倒车换向完成
第10题:
重起动
强制制动
能耗制动
倒车起动
第11题:
车钟手柄过停车位置时
主机转速下降到换向转速时
换向完成时
换向完成且低于发火转速时
第12题:
扳动车钟手柄的时刻
车钟手柄在停车位置时刻
车钟手柄扳到倒车位置时刻
换向完成时刻
第13题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是______。
A.正车电磁阀线圈烧断
B.倒车电磁阀线圈烧断
C.起动电磁阀线圈烧断
D.停车电磁阀线圈烧断
第14题:
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时把车钟从正车拉到倒车位置,主机仍在原转向运转,故障部位可能是()
第15题:
柴油机EGR系统中的EGR控制阀有真空式的()等
第16题:
在正车换向过程中
在倒车换向过程中
正车换向完成
倒车换向完成
第17题:
停油
换向
打开主起动阀
脱开盘车机
第18题:
集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须一致
集控室遥控车钟与驾驶室遥控车钟发出的正、倒车车令必须不同
集控室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
驾驶室遥控车钟与机旁车钟发出的正、倒车车令必须一致
第19题:
开始扳车钟手柄时
车钟手柄过停车位置时
车钟手柄扳到位时
换向完成时
第20题:
主机转速下降到换向转速
主机正车转速下降到发火转速
主机转速下降到零
主机转速达到倒车发火转速
第21题:
停油,降速
停油,制动
换向,制动
打开主起动阀
第22题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅱ+Ⅳ
Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
第23题:
串行输出接口8251
并行输出接口8255
A/D接口
D/A接口