船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。
A.标定转速下
B.全部转速范围内
C.103%的标定转速下
D.最低稳定转速下
第1题:
A、标定转速下
B、全部转速范围内
C、103%的标定转速下
D、最低稳定转速下
第2题:
若柴油机配桨过轻, 则当柴油机在标定转速下运行时,将会发生的现象是______。
A.功率未被充分利用
B.功率超过允许值
C.功率、转速均下降
D.转速不稳定
第3题:
以下哪个转速属于船用中速大功率柴油机的转速。()
第4题:
在标定转速下,若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太大,则()。
第5题:
70%∽85%
90%∽100%
85%∽90%
75%∽90%
第6题:
柴油机的速度特性
螺旋桨的推进特性
柴油机推进特性
柴油机外特性
第7题:
额定功率大于220KW且能与离合器脱开或带动可调距螺旋桨的主机应装有超速保护装置,使主机转速不得超过额定转速的120%
额定功率大于220KW带动发电机的柴油机,应装有超速保护装置,使柴油机转速不得超过额定转速的115%
超速保护装置应是与调速器完全分开的独立运行系统
超速保护装置应能使主机转速不超过额定转速的110%
第8题:
标定转速下
全部转速范围内
103%的标定转速下
最低稳定转速下
第9题:
a+b
a+c
c+d
b+d
第10题:
功率未被充分利用,配桨过重
功率超过允许值,配桨过轻
功率未被充分利用,配桨过轻
功率超过允许值,配桨过重
第11题:
标定功率大于220KW的船用主机
标定功率大于220KW的船用发电柴油机
功率大于大于220KW主机,功率大于110KW发电柴油机
A+B
第12题:
标定转速下
全部转速范围内
103%的标定转速下
最低稳定转速下
第13题:
在标定转速下,若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太小,则______。
A.功率未被充分利用,配桨过重
B.功率超过允许值,配桨过轻
C.功率未被充分利用,配桨过轻
D.功率超过允许值,配桨过重
第14题:
限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。
第15题:
柴油机与螺旋桨正常匹配时,通常应在()标定功率下运行。
第16题:
留有储备功率时,通常使所选配螺旋桨在标定转速下仅吸收柴油机标定功率的()。
第17题:
50转/分
500转/分
1500转/分
2000转/分
第18题:
限制特性
负荷特性
全负荷速度特性
推进特性
第19题:
主柴油机受最低稳定转速的限制
主机转速达到标定转速时,航速必定最高
调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时,船速最高
在各种工况下均使主机发出全部功率
第20题:
b+c
a+b+c
a+c+d
b~d
第21题:
限制特性
调速特性
负荷特性
速度特性
第22题:
喷油量一定,柴油机在各种转速下最大作功能力
油门固定在标定功率的供油位置,各参数随转速变化的关系
加油手柄置于110%标定功率的情况下,测其发出功率的特性
表示柴油机的功率适应螺旋桨所需功率的规律
第23题:
100%
85%~95%
110%
110%~80%