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船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该()。A.每天测一次B.每天早晚各测一次C.改航后在长航线上都应测定D.B+C

题目

船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该()。

A.每天测一次

B.每天早晚各测一次

C.改航后在长航线上都应测定

D.B+C

相似考题

1.船舶在航行中应经常测定罗经差和自差应该_____。A.每天测一次B.每天早晚测一次C.改航后在长航线上都应测定D.B+C

2.内镜测漏条件不允许时,应至少()测漏一次。A.每天B.每3-5天C.每周D.每月

3.船舶在航行中，航海日志记载的内容应包括：Ⅰ.每当航向、风流压差、罗经差改变时，应记录一次 Ⅱ. 能见度不良时的安全措施 Ⅲ. 货物及货舱的检查和保管货物的措施 Ⅳ. 交接班时，交接双方在本班记录后签字以示负责A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

4.船舶在轻雾中航行，应抓岸形、航标和显著物标为点，运用罗经（），做好应变的准备。A.稳住航向B.摆正船位C.勤测勤算D.以上都对

参考答案和解析
正确答案：D
更多“船舶在航行中,应经常测定罗经差和自差应该()。A.每天测一次B.每天早晚各测一次C.改航后在长航线上 ”相关问题

  • 第1题：

    船舶在航行中,经常要比对磁罗经航向与陀罗航向,其宝要目的是()

    A、求罗经差

    B、求自差

    C、及时发现罗经工作的不正常


    参考答案：C

  • 第2题：

    在不计恒定(固定)自差外，一般标准罗经自差大于 ，操舵罗经自差大于 ，需要进行自差校正。

    A.±1°，±3°

    B.±3°，±5°

    C.±5°,±3°

    D.±5°， ±1°


    正确答案：B

  • 第3题：

    船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该（）。

    • A、每天测一次
    • B、每天早晚各测一次
    • C、改航后在长航线上都应测定
    • D、B＋C

    正确答案:D

  • 第4题：

    每天应该刷几次牙（）

    • A、早一次
    • B、晚一次
    • C、早晚各一次

    正确答案:C

  • 第5题：

    船舶磁罗经在哪种情况下不需进行自差校正？（）

    • A、在船体结构方面有所变动时，或磁罗经旁带有磁性的物体移动后
    • B、新建船舶试航前和下水投入航行前
    • C、穿越赤道
    • D、船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗经自差有显著变化的

    正确答案:C

  • 第6题：

    所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差校正，在下列哪几种情况下应进行自差的校正，并编制自差表（）

    • A、在船体结构方面有所变动时；
    • B、磁罗经旁带有磁性的物体移动以后；
    • C、载运大量有磁性货物后；
    • D、在罗经更换或移动后。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是（）。
    A

    求罗经差

    B

    求自差

    C

    及时发现陀螺罗经工作的不正常

    D

    为了记录航海日志


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶航行中，航海日志记载的内容应包括（）。 Ⅰ.每当航向、风流压差罗经差改变时，应记录一次； Ⅱ.能见度不良时的安全措施； Ⅲ.货物及货舱的检查和保管货物的措施； Ⅳ.交接班时，交接双方在本班记录后签字以示负责。
    A

    Ⅰ—Ⅲ

    B

    Ⅰ—Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该（）。
    A

    每天测一次

    B

    每天早晚各测一次

    C

    改航后在长航线上都应测定

    D

    B＋C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于船舶磁罗经曲线或自差表，下列说法不正确的是（）。
    A

    每年重新测定一次

    B

    每两年重新测定一次

    C

    发现实测值与表列数值相差较大时需重新测

    D

    修船后船磁发生较大变化时需重新测定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    每天应该刷几次牙（）
    A

    早一次

    B

    晚一次

    C

    早晚各一次


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差校正，在下列哪几种情况下应进行自差的校正，并编制自差表（）
    A

    在船体结构方面有所变动时；

    B

    磁罗经旁带有磁性的物体移动以后；

    C

    载运大量有磁性货物后；

    D

    在罗经更换或移动后。


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶在航行中产生航向误差的主要因素应包括_________。Ⅰ操舵不稳____Ⅱ水流要素掌握不准____Ⅲ罗经差掌握不准

    A.ⅠⅡⅢ

    B.ⅡⅢ

    C.ⅠⅢ

    D.ⅠⅡ


    正确答案：A

  • 第14题：

    船舶磁罗经在哪些情况下应进行自差校正？（）

    • A、在船体结构方面有所变动时，或磁罗经旁带有磁性的物体移动后
    • B、新建船舶试航前和下水投入航行前
    • C、载运大量带有磁性货物后
    • D、船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗经自差有显著变化的

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    安装在船上的磁罗经每隔（）应进行一次自差校正，并编制自差表，自差表或剩余自差曲线应随时可用。


    正确答案:12个月

  • 第16题：

    所有海船每年至少应进行一次磁罗经的自差校正，并编制自差表。（）


    正确答案:错误

  • 第17题：

    磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过（），操舵罗经应不超过（），并检查其自差表的有效性。

    • A、 ±5°，±3°
    • B、 ±3°，±5°
    • C、 ±5°，±7°
    • D、 ±7°，±5°

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    船舶在测定或校正磁罗经自差时应悬挂信号旗（）。
    A

    BB

    B

    OQ

    C

    HD

    D

    DB


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该（）。
    A

    每天测一次

    B

    每天早晚测一次

    C

    改航后在长航线上都应测定

    D

    B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    安装在船上的磁罗经每隔（）应进行一次自差校正，并编制自差表，自差表或剩余自差曲线应随时可用。

    正确答案： 12个月
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    天测罗经差应该选用（）天体。
    A

    一等星

    B

    正东方的天体

    C

    低高度的航用天体

    D

    高高度的航用天体


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶在风浪中航行而左右摇摆，磁罗经罗盘也随之左右摆动，这是由于没有准确消除（）引起的。
    A

    硬铁半圆自差

    B

    象限自差

    C

    倾斜自差

    D

    软铁半圆自差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    船舶磁罗经在哪些情况下应进行自差校正？（）
    A

    在船体结构方面有所变动时，或磁罗经旁带有磁性的物体移动后

    B

    新建船舶试航前和下水投入航行前

    C

    载运大量带有磁性货物后

    D

    船舶长期停泊并固定在一个方向，发现磁罗经自差有显著变化的


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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