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所谓气阀间隙是指（）。A.气阀的热态间隙B.气阀与阀座之间的间隙C.气阀与导管之间的间隙D.在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙

题目

所谓气阀间隙是指（）。

A.气阀的热态间隙

B.气阀与阀座之间的间隙

C.气阀与导管之间的间隙

D.在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙

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1.对于测量气阀间隙,下列说法中哪一种是错误的?()A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量B.气阀间隙数值应按说明书规定调整C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差

2.导致气阀弹簧断裂的原因通常是()。A、气阀间隙过小B、气阀导管间隙过大C、气阀导管间隙过小D、机构振动

3.所谓阀间隙是指()。A、气阀与阀座之间的间隙B、气阀与导管之间的问隙C、在冷车状态下,滚轮落在凸轮基圆上时摇臂端与气阀阀杆之间的间隙D、在柴油机热态下气阀阀杄顶端与摇臂端之间的间隙

4.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是A.为了润滑B.防止气阀漏气C.有利于排气D.防止撞击

更多“所谓气阀间隙是指()。A.气阀的热态间隙B.气阀与阀座之间的间隙C.气阀与导管之间的间隙D.在柴油机 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机气阀间隙是在柴油机处在()时测量。

    A.热态

    B.冷态

    C.运行

    D.低速


    正确答案：B

  • 第2题：

    所谓气阀间隙是指()

    A.气阀与阀座之间的间隙

    B.气阀与导管之间的间隙

    C.气阀的热膨胀间隙

    D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙


    正确答案：C

  • 第3题：

    关于气阀机构的说法中，______是错误的。

    A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行

    B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上

    C.气阀和阀座因温度过高易发生硫酸腐蚀

    D.气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀


    正确答案：C

  • 第4题：

    机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是( )。

    A.润滑

    B.防止气阀漏气

    C.有利于排气

    D.防止撞击


    正确答案：B

  • 第5题：

    关于调整气阀间隙说法中，哪一项是错误的()

    A.间隙过大会造成气阀关不死

    B.调整间隙应在机器冷态下进行

    C.调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上

    D.间隙有大小，则排气阀大，进气阀小


    正确答案：A

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