niusouti.com

水尺计量的基本原理是载货量：A.根据船舶吃水求出排水量减去油水重量求得B.根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化值求得C.根据船舶吃水求出排水量减去空船重量和油水重量求得D.根据装卸前后吃水变化求出排水量的变化，扣除其它载荷的变化即可求得

题目

水尺计量的基本原理是载货量：

A.根据船舶吃水求出排水量减去油水重量求得

B.根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化值求得

C.根据船舶吃水求出排水量减去空船重量和油水重量求得

D.根据装卸前后吃水变化求出排水量的变化，扣除其它载荷的变化即可求得

相似考题

1.油船承运的油品和船本身消耗的物品的总重量为油船()。A.排水量B.载重量C.载货量D.吃水深度

2.某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，4.61，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。 请根据以上材料，回答下列问题: 船舶设计部门绘制的排水量曲线图是日常营运中需要查阅的资料，也是船舶静水力曲线的重要组成部分，其在解决生产实际问题中的作用有（　　）。A．根据船舶吃水求油水消耗定额或反之 B．根据船舶载重量求航次油水消耗定额或反之 C．根据船舶吃水求排水量或反之 D．根据船舶吃水和空船重量求总载重量

3.某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，4.61，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。 请根据以上材料，回答下列问题： 船舶设计部门绘制的排水量曲线图是日常营运中需要查阅的资料，也是船舶静水力曲线的重要组成部分，其在解决生产实际问题中的作用有（　　）。A．根据船舶吃水求油水消耗定额或反之 B．根据船舶载重量求航次油水消耗定额或反之 C．根据船舶吃水求排水量或反之 D．根据船舶吃水和空船重量求总载重量

4.每厘米吃水吨数（TPC）曲线的纵横坐标分别是指：A.每厘米吃水变化的排水量变化值，吃水B.吃水，每厘米吃水变化时的排水量变化值C.吃水，船舶平均排水量D.船舶平均排水量，吃水

更多“水尺计量的基本原理是载货量:A.根据船舶吃水求出排水量减去油水重量求得B.根据装卸前后吃水的变 ”相关问题

  • 第1题：

    船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量，称为（）。

    A．船舶载重量

    B．容积吨位

    C．空船排水量

    D．满载排水量


    满载排水量

  • 第2题：

    5、船舶的每厘米吃水吨数TPC在_____情况下，计算船舶的________误差较小。

    A．大量装卸，平均吃水改变量

    B．少量载荷变动，排水量改变量

    C．少量载荷变动，平均吃水改变量

    D．B、C均对


    A和B

  • 第3题：

    船舶的每厘米吃水吨数TPC在_____情况下，计算船舶的________误差较小。

    A．大量装卸，平均吃水改变量

    B．少量载荷变动，排水量改变量

    C．少量载荷变动，平均吃水改变量

    D．C均对


    B、C均对

  • 第4题：

    满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。


    对

  • 第5题：

    水尺计量的基本原理是_________。

    A．根据船舶吃水求出排水量减去油水即可求得载货量

    B．根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化即得装货量

    C．根据船舶吃水求出排水量减去空船重量和油水即得装货量

    D．根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化，扣除其它载荷的变化即可求得装货量


    B

相关内容