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柴油机活塞环弹性定性检验（自由开口法、永久变形量法）

题目

柴油机活塞环弹性定性检验（自由开口法、永久变形量法）

相似考题

1.各柴油机活塞环的开口应相互错开()。A、180°B、120°C、90°D、60°

2.柴油机气环切有开口,具有弹性,在自由状态下的外径()汽缸直径。A、大于B、小于C、等于D、大于或小于

3.柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。A、重量B、弹力C、开口间隙D、闭口间隙

4.柴油机活塞环(气)在槽内咬死或折断与()无关。A、开口间隙太小B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大

参考答案和解析
正确答案：1、测量自由开口法：活塞环自活塞上取下后，测量自由状态下的开口大小。通常新环在自由状态下开口尺寸为（0.10-0.13）D，D为缸径。若所测自由开口值小于新环自由开口值，说明环的弹性下降。 2、永久变形量法：活塞取下清洁后，人为将自由开口闭合或将其扩大一倍再松开，若其永久变形量大于自由开口值的10%，则表明环的弹性下降。
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  • 第1题：

    柴油机活塞环的检验内容是()。

    A、弹力

    B、重量

    C、装入缸套后的内径

    D、自由状态下外径


    参考答案：A

  • 第2题：

    活塞环拆装工具是______将活塞环顺利和无损伤地安装和拆下。

    A.用撑大开口

    B.利用弹力

    C.通过塑性变形

    D.通过一定的弹性变形


    参考答案：D

  • 第3题：

    实测活塞环的自由开口()新环的自由开口,表明活塞环弹力下降;若(),表明活塞环弹力丧失。

    A、小于/明显减小

    B、大于/明显减小

    C、小于/明显增大

    D、大于/明显增大


    答案：A

  • 第4题：

    在船上检查活塞环弹力可采用______等方法。Ⅰ.对比法;Ⅱ.测量法;Ⅲ.测量自由开口法;Ⅳ.测量变形后的自由开口法;Ⅴ.漏光检查。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

    C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案：D

  • 第5题：

    柴油机气环切有开口,具有弹性,在自由状态下的外径小于汽缸直径。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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