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在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为:A.齿面胶合B.齿面断裂C.齿面塑变D.齿机折断

题目

在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为:

A.齿面胶合

B.齿面断裂

C.齿面塑变

D.齿机折断


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更多“在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为:A.齿面胶合B.齿 ”相关问题
  • 第1题:

    齿轮传动中,齿面破坏的形式有()。

    A、齿面胶合

    B、齿面点蚀

    C、齿面磨损

    D、轮齿折断


    参考答案:ABC

  • 第2题:

    在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为()

    • A、齿面胶合
    • B、齿面断裂
    • C、齿面塑变
    • D、齿机折断

    正确答案:A

  • 第3题:

    对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:B

  • 第4题:

    在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象,称为()。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:C

  • 第5题:

    齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。()


    正确答案:正确

  • 第6题:

    齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表面上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面磨损
    • C、齿面疲劳点蚀
    • D、齿面胶合

    正确答案:C

  • 第7题:

    在齿轮传动中,如两齿轮啮合面产生相对滑动,并在滑动表面撕成沟纹,这种现象为()。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面断裂
    • C、齿面塑变
    • D、齿机折断

    正确答案:D

  • 第8题:

    闭式软齿面齿轮传动最易产生()失效。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、齿面磨损

    正确答案:B

  • 第9题:

    齿轮传动中,在短时过载或强烈冲击下,齿轮常见的失效形式是()。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面点蚀

    正确答案:A

  • 第10题:

    变速器齿轮正常的磨损规律是()

    • A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同
    • B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快,滑动齿比常啮合齿磨损快
    • C、滑动齿比常啮合齿磨损慢
    • D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

    正确答案:B

  • 第11题:

    单选题
    在齿轮传动中,如两齿轮啮合齿面产生相对滑动,并在轮齿表面撕成沟纹,这种现象称为()
    A

    齿面胶合

    B

    齿面断裂

    C

    齿面塑变

    D

    齿机折断


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    闭式软齿面齿轮传动最易产生()失效。
    A

    轮齿折断

    B

    齿面点蚀

    C

    齿面胶合

    D

    齿面磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()

    A.齿面胶合
    B.轮齿疲劳折断
    C.齿面磨粒磨损
    D.轮齿过载折断

    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:C

  • 第15题:

    在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称()。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、轮齿折断

    正确答案:C

  • 第16题:

    对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:D

  • 第17题:

    齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有()。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨粒磨损
    • C、齿面点蚀
    • D、齿面胶合

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    在高速重载传动中,常因啮合区温度升高而引起润滑失效,致使两齿面金属直接接触并相互粘连,当两齿面相对运动时,较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面胶合。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表层上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合

    正确答案:C

  • 第20题:

    较软齿轮的表面金属被熔焊在另一轮齿的齿面上,形成沟痕,这种现象称为()。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合

    正确答案:C

  • 第21题:

    在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。

    • A、增大模数
    • B、降低齿高
    • C、增大滑动系数
    • D、使啮合两齿轮材料不相同

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    在齿轮传动中,如两齿轮啮合面产生相对滑动,并在滑动表面撕成沟纹,这种现象为()。
    A

    齿面胶合

    B

    齿面断裂

    C

    齿面塑变

    D

    齿机折断


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    较软齿轮的表面金属被熔焊在另一轮齿的齿面上,形成沟痕,这种现象称为()。
    A

    齿面点蚀

    B

    齿面磨损

    C

    齿面胶合


    正确答案: C
    解析: 暂无解析