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船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大______。A.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越慢B.旋回直径越大、稳性高度GM越小、航速越快C.旋回直径越小、稳性高度GM越大、航速越快D.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快

题目

船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大______。

A.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越慢

B.旋回直径越大、稳性高度GM越小、航速越快

C.旋回直径越小、稳性高度GM越大、航速越快

D.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快

相似考题

1.船舶作旋回运动时,若出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应( )。A、立即回至中舵B、立即操相反的大舵角C、逐步降速，逐步减小所操舵角D、以上措施均正确

2.正航船舶平衡舵的转舵扭矩会出现较大负扭矩的是()A、小舵角回中B、小舵角转离中位C、大舵角回中D、大舵角转离中位

3.船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，速降和横倾角的变化情况为______。A.速降减小，横倾角减小B.速降减小，横倾角减小C.速降增大，横倾角增大D.速降增大，横倾角增大

4.船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现操舵相反一舷的外倾，在______时，其旋回外倾角将越大。A.旋回直径越小，稳心高度值越小，航速越慢B.旋回直径越大，稳心高度值越小，航速越快C.旋回直径越小，稳心高度值越小，航速越快D.旋回直径越小，稳心高度值越大，航速越快

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  • 第1题：

    船舶旋回中，定常外倾角与船速VS和初稳性高度GM等有关，当_______时，定常外倾角将越大。

    A.VS越小、GM越小

    B.VS越大、GM越小

    C.VS越小、GM越大

    D.VS越大、GM越大


    参考答案：B

  • 第2题：

    追随性指数T将决定

    A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢

    B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢

    C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢

    D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏


    正确答案：A

  • 第3题：

    直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段（）

    • A、降速达到最大，外倾角趋于稳定
    • B、船速继续下降，外倾角继续增大
    • C、船速继续下降，外倾角趋于稳定
    • D、降速达到最大，外倾角继续增大

    正确答案:A

  • 第4题：

    单选题
    船舶旋回中定常外倾角的大小与下列哪些因素有关？（） ①船速 ②所操舵角 ③初稳性高度 ④船舶的旋回性能
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    不具有航向稳定性的船舶，其逆螺旋试验结果为：（） Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且航向稳定性越差，S形高度越大
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大：（）
    A

    旋回直径越小，稳性高度GM越小，航速越慢

    B

    旋回直径越大，稳性高度GM越小，航速越快

    C

    旋回直径越小，稳性高度GM越大，航速越快

    D

    旋回直径越小，稳性高度GM越小，航速越快


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应（）
    A

    立即回至正舵

    B

    立即操相反的大舵角

    C

    逐步降速，逐步减小所用舵角

    D

    以上措施均正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    请问船舶在旋回中出现的定常横倾角：（）
    A

    与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比

    B

    与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比

    C

    与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比

    D

    与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶施舵会产生橫倾，并且因 横向摇摆惯性将产生最大外倾角，最大外倾角一般为定常外倾角的（）倍。
    A

    1.2～1.5

    B

    1.5～1.8

    C

    1.8～2.1

    D

    2.1～2.4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，则关于船舶航向稳定性与该S形的关系，下列说法错误的是：（）
    A

    该船航向不稳定

    B

    S形宽度越大，航向稳定性越好

    C

    该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向

    D

    S形范围越大，航向越不稳定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在定常旋回阶段下列哪几项趋于稳定并保持定值？（） ①船速 ②船舶外倾角 ③旋回角速度 ④转心位置
    A

    ①③④

    B

    ①②③

    C

    ①②④

    D

    ①②③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    航向稳定性好的船舶，其螺旋试验结果表现为：（）
    A

    舵角与角速度曲线出现多值对应的环形

    B

    舵角与角速度曲线呈单值对应关系

    C

    舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且环高较大

    D

    舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且环宽较大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶旋回中，定常外倾角与旋回初径DT和初稳性高度GM等有关，当_______时，定常外倾角将越大。

    A.DT越小、GM越小

    B.DT越大、GM越小

    C.DT越小、GM越大

    D.DT越大、GM越大


    参考答案：A

  • 第14题：

    船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应（）

    • A、立即回至正舵
    • B、立即操相反的大舵角
    • C、逐步降速，逐步减小所用舵角
    • D、以上措施均正确

    正确答案:C

  • 第15题：

    单选题
    船舶旋回中最大的横倾角应出现于：（）
    A

    内倾期

    B

    内倾结束向外倾过渡阶段

    C

    外倾稳定期

    D

    降速比例最小时


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（） Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形的关系，下列说法错误的是：（）
    A

    该船航向不稳定

    B

    环宽越大，航向稳定性越好

    C

    该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向

    D

    环面积越大，航向越不稳定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应：（）
    A

    立即回至正舵

    B

    立即操相反的大舵角

    C

    逐步降速、逐步减小所用舵角

    D

    立即倒车，尽快将船停住


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当船舶在旋回中一旦产生较大的外倾角时，下列哪些操纵方法将威胁船舶的安全？（） ①使舵角急速回到正舵 ②船舶加速 ③立即操相反舷舵
    A

    ①②

    B

    ②③

    C

    ①③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶操一定舵角δ之后，其转头角速度r将：（）
    A

    匀速增加

    B

    不变

    C

    开始上升慢，而后上升加快，至稳定值

    D

    开始上升快，后上升变缓，最终稳定于一定值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为：（） Ⅰ、船体斜航时，阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推进器效率降低
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在极限舵角的范围内，操不同的舵角时的旋回初径变化情况总的趋势是：（）
    A

    随着舵角的减小，旋回初径将会急剧减小，旋回时间也将减小

    B

    随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将减小

    C

    随着舵角的减小，旋回初径将会急剧减小，旋回时间也将增加

    D

    随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将增加


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    正航船舶平衡舵的转舵扭矩会出现较大负扭矩的是（）。
    A

    小舵角回中

    B

    小舵角转离中位

    C

    大舵角回中

    D

    大舵角转离中位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    追随性指数T将决定（）.
    A

    定常旋回角速度的大小；

    B

    船舶应舵的快慢；

    C

    船舶静航向稳定性的好坏；

    D

    船舶转头角速度的大小。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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