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有光石油公司检查的描述正确的是：A.如果不能通过检查，则该轮将面临滞留的风险B.船东根据船舶的营运需要，进行选择性的申请某些石油公司的检查C.石油公司检查的时间正常需要3-4个小时

题目

有光石油公司检查的描述正确的是：

A.如果不能通过检查，则该轮将面临滞留的风险

B.船东根据船舶的营运需要，进行选择性的申请某些石油公司的检查

C.石油公司检查的时间正常需要3-4个小时

相似考题

1.下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查B.如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留C.对离港开航不安全的船舶，不论船将在港口停留多久，在第一次检查时，就应对其滞留D."详细检查"与"扩大检查"含义是不一致的

2.下列关于PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

3.港口国监控的检查重点在于确保船舶实际符合()的要求。A.海上安全B.船东C.利益方

4.下列有关PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、PSC的检查内容是船舶技术状况、操作性要求、船员配备及生活和工作条件Ⅱ、PSC的宗旨是保障船东的利益，防止过度竞争Ⅲ、PSC的检查对象是进出港口国的一切外国籍船舶A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

更多“有光石油公司检查的描述正确的是:A.如果不能通过检查,则该轮将面临滞留的风险B.船东根据船舶的营 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于PSC的说法中，错误的是______。

    A.中止检查并滞留的船舶，检查当局无须通知有关方，如船旗国政府

    B.在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商

    C.检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告

    D.对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除


    正确答案：A

  • 第2题：

    对本国籍船舶的安全检查属______。

    A.船旗国检查

    B.港口国检查

    C.船东协会要求

    D.国际船级社要求


    正确答案：A

  • 第3题：

    ()保险承保的是普通船舶保险人所不保的风险，它是船舶保险的补充，以充分保障船东的利益。

    A.船东保障和赔偿责任

    B.集装箱保险

    C.船舶建造险

    D.船舶运费保险


    参考答案：A

  • 第4题：

    船舶安全检查通知书保存在______。Ⅰ、船上的船舶安全检查记录簿内Ⅱ、船东处或经营人Ⅲ、海事主管机关

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅱ+Ⅲ

    C.Ⅰ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案：D

  • 第5题：

    根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》的规定,船舶安全检查对本国船属()

    A.船旗国检查

    B.港口国检查员船

    C.船东协会要求

    D.国际船级社要求


    答案：C

  • 第6题：

    船舶油污损害民事赔偿责任制度按照由____ 承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。 ( )

    A.货主承担风险

    B.船东和货主共同承担风险

    C.船东承担风险

    D.船东和码头共同承担风险


    正确答案：B

  • 第7题：

    港口国检查的描述正确的是：____。

    A.港口国检查是对船舶的证书、文件的检查

    B.港口国实施操作性检查，将检查范围扩大到对人员

    C.港口国检查时对船舶的证书、设备的检查，对船员无要求


    正确答案：B

  • 第8题：

    船舶安全检查中，70代码“通知船舶检验机构”适用于对船舶缺陷的处理意见为30代码“滞留”且判定（）负有责任可使用该行动代码。

    • A、船籍港海事管理机构
    • B、船舶检验机构
    • C、船东
    • D、船长及责任船员

    正确答案:B

  • 第9题：

    船舶安检中，恰逢船长轮机长交接，发现船长、轮机长及接班船员的任命由船东（船舶所有人）出具，而非该轮的《符合证明》注明的公司签发，这样的操作是否正确？如不正确，请描述所发现的缺陷，并据此给出合适的“行动代码”？


    正确答案: 不是由签订安全营运和防污染管理协议的公司签发任命船员上下船舶调令，6.12530，17

  • 第10题：

    判断题
    某船FSC检查中发现有两处消火栓锈死，检查员必须依据滞留指导原则中有关“船舶是否具有在船上任何部位进行有效地消防能力”规定对该轮进行滞留。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以下关于滞留船舶的规定，表述有误的是（）。
    A

    某些不太严重的缺陷，组合起来也可能构成对船舶的滞留

    B

    对船舶采取滞留行动需考虑这种行动是否会影响到船舶的正常离港计划

    C

    船舶进港前，船长或船公司已经向港口国当局报告船舶在驶往该港的途中的意外损伤，并已通知了船旗国和验船机构，则PSC官员不能就这意外损伤滞留船舶

    D

    如果决定滞留某船，PSC官员应在港口国检查报告中予以记载


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是（）。 ①观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ②如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显理由，应进行详细检查； ③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶； ④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.
    A

    ①~④

    B

    ②~④

    C

    ①~③

    D

    ①②④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果被审计单位的固有风险和控制风险较低，则注册会计师可接受一个相对较高的检查风险。( )

    A．正确

    B．错误


    正确答案：A

  • 第14题：

    船舶安全检查处理意见代码"30"的含义是______。

    A.限期纠正

    B.尽快纠正

    C.滞留

    D.罚款


    正确答案：C

  • 第15题：

    有关石油公司检查的描述正确的是?()

    A.如果不能通过检查，则该轮将面临被滞留的风险

    B.船东根据船舶的营运需要，进行有选择性的申请某些石油公司的检查

    C.石油公司检查的时间正常需要3—4个小时


    正确答案：B

  • 第16题：

    下列关于PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、检查当局应尽量避免不适当地滞留船舶或延误船期Ⅱ、船方有权对不适当地滞留或延误而产生地损害进行赔偿Ⅲ、作为巴黎备忘录成员国优先检查的船舶标准：船舶第一次或1年以后再次抵达备忘录成员国的港口

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅲ

    C.Ⅱ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案：D

  • 第17题：

    在港口国检查中，检查人员如发现存在的缺陷严重危及船舶、船上人员的安全或海洋环境保护，表明船舶低于相关标准，可采取______措施。

    A.更详细检查

    B.中止检查或采取滞留

    C.扣留船舶

    D.行政处罚或通知下一港口滞留


    正确答案：A

  • 第18题：

    如果不能通过石油公司的检查，则该轮将面临：＿＿

    A.只是失去在货运市场的竞争力而已

    B.失去在货运市场的竞争力，无货可运和无允许的码头可靠

    C.只是本航次无货可运而已


    正确答案：B

  • 第19题：

    根据东京备忘录的要求，PSC官员的检查程序是 Ⅰ、观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件 Ⅱ、如果船舶不具备有效证书或文件，或存在明显依据，应进行详细检查 Ⅲ、船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时，可采取行动包括滞留船舶 Ⅳ、检查完毕应向船长签发PSC检查报告

    A.Ⅰ～Ⅳ

    B.Ⅱ～Ⅳ

    C.Ⅰ～Ⅲ

    D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案：A

  • 第20题：

    某船FSC检查中发现有两处消火栓锈死，检查员必须依据滞留指导原则中有关“船舶是否具有在船上任何部位进行有效地消防能力”规定对该轮进行滞留。（）


    正确答案:错误

  • 第21题：

    一艘1982年建造的3万总吨散货船，以一组200AH蓄电池组作为船舶应急电源。2003年在某港口接受PSC的例行检查，一开始就对应急照明进行效用试验，没有发现异常，但试验结束后电机员没有切断应急照明开关。经过将近2小时的检查，检查官表示十分满意，但在走出机舱时意外发现在机舱门口的应急灯的发光亮度极其微弱，认为蓄电池组性能严重老化，滞留该轮。船长立即向公司汇报情况，而公司认为电池能够供电2小时，没有问题，并要求船级社帮忙向PSC检查官解释，取消滞留。作为验船师，你将如何向船东解释？（）

    • A、PSC检查官的决定是错误的。该轮是老旧船舶，不能按照新的公约条款要求，2小时的应急照明耗电量已经足够。应该向PSC检查官交涉
    • B、如果蓄电池组的外观没有问题，PSC检查官不应滞留船舶
    • C、我将向船东解释，74SOLAS公约要求应急电源应能最少提供6小时的应急照明，PSC检查官的理由是充分的，最好接受PSC检查官的决定，立刻更换应急电池组
    • D、电机员没有对付检查的经验，船舶被滞留是活该

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    船舶安检中，恰逢船长轮机长交接，发现船长、轮机长及接班船员的任命由船东（船舶所有人）出具，而非该轮的《符合证明》注明的公司签发，这样的操作是否正确？如不正确，请描述所发现的缺陷，并据此给出合适的“行动代码”？

    正确答案： 不是由签订安全营运和防污染管理协议的公司签发任命船员上下船舶调令，6.12530，17
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对船舶采取的必要的港口国保安监督措施包括（）。
    A

    检查船舶

    B

    延误或滞留船舶

    C

    限制操作或将船舶驱逐出港

    D

    均包括


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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