IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?
A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能
B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能
C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能
D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
第1题:
船速对船舶操纵性的影响是船速越大,则:
A. 航向稳定性越好,旋回性越好
B. 航向稳定性越好,旋回性越差
C. 航向稳定性越差,旋回性越好
D. 航向稳定性越差,旋回性越差
第2题:
逆螺旋试验的根本目的在于:
A.判定船舶航向稳定性的优劣
B.求取船舶操纵性指数K、T值
C.判断船舶的旋回性性能
D.判断船舶的变速运动性能
第3题:
船舶操纵性是指______。
A.航向稳定性和追随性
B.船舶的变速运动性能
C.船舶旋回性
D.以上都是
第4题:
借助Z形试验,可以获知()。
第5题:
航向稳定性越好,旋回性越好
航向稳定性越好,旋回性越差
航向稳定性越差,旋回性越好
航向稳定性越差,旋回性越差
第6题:
旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能
旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能
旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能
旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能
第7题:
旋回性变差,航向稳定性变差
旋回性变差,航向稳定性提高
旋回性提高,航向稳定性变差
旋回性提高,航向稳定性提高
第8题:
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能
旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能
旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
第9题:
舷梯
球鼻首
舵
锚
第10题:
船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣
船舶转头惯性和应舵时间
船舶操纵性能的优劣
船舶转头惯性和船舶的变速性能
第11题:
判断船舶旋回性的优劣
判断船舶航向稳定性的优劣
判断船舶停船性能的优劣
判断船舶航向稳定性和旋回性的优劣
第12题:
旋回性能下降,航向稳定性也下降
旋回性变好,航向稳定性也变好
旋回性变好,航向稳定性下降
旋回性能下降,航向稳定性变好
第13题:
船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为:
A.船舶保向性
B.船舶制动性
C.船舶旋回性
D.船舶追随性
第14题:
IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):
A.<3.0L
B.<4.0L
C.<5.0L
D.<6.0L
第15题:
船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为()
第16题:
船速对船舶操纵性的影响是船速越大()。
第17题:
<2.5L
<3.5L
<4.5L
<5.5L
第18题:
进距、横距和旋回初径
进距、横距和旋回直径
旋回初径、横距和旋回直径
旋回初径、旋回直径和反移量
第19题:
航向稳定性越好,旋回性越好
航向稳定性越好,旋回性越差
航向稳定性越差,旋回性越好
航向稳定性越差,旋回性越差
第20题:
<3.5L
<4.5L
<5.5L
<6.5L
第21题:
旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、螺旋试验和回舵试验
旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、逆螺旋试验和回舵试验
旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、倾斜试验和螺旋试验
旋回试验、Z形试验、初始回转试验、倾斜试验和回舵试验
第22题:
船舶保向性
船舶制动性
船舶旋回性
船舶追随性
第23题:
<3.0L
<4.0L
<5.0L
<6.0L