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轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是________。A.增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B.减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C.舷内吊杆的仰角应不小于75°D.舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45°左右

题目
轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是________。

A.增大稳索与吊杆在水平面内的夹角

B.减小稳索与吊杆在水平面内的夹角

C.舷内吊杆的仰角应不小于75°

D.舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45°左右


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  • 第1题:

    双杆作业对舷内吊杆稳索布置,应尽量使其水平投影与吊杆水平投影夹角为________。

    A.60°

    B.90°

    C.120°

    D.150°


    答案:B

  • 第2题:

    布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于________,对舷外吊杆的仰角应大于________。

    A.60°,15°

    B.65°,20°

    C.75°,25°

    D.75°,15°


    答案:D

  • 第3题:

    双吊杆作业时,舷内吊杆的布置位置主要应考虑________。

    A.舱口货物位置,吊杆受力和后仰

    B.防止八字关

    C.防止超关

    D.防止拖关


    答案:A

  • 第4题:

    双杆作业,舷内吊杆(大关)的布置是据舱内货物位置不同而有所变化,但最小仰角应________。

    A.大于10°

    B.大于15°

    C.大于20°

    D.大于25°


    答案:B

  • 第5题:

    双杆作业时,吊杆发生回跳(吊杆上仰)是和边稳索与吊杆的夹角________。

    A.如太小则有关

    B.如太大则有关

    C.无关

    D.视具体情况而定


    答案:A