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LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机,近年来,双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上,其主要特点是:()Ⅰ、最大限度地利用了气体燃料Ⅱ、大大降低燃油消耗Ⅲ、NOx排放量只相当于普通柴油机的1／10Ⅳ、CO2的排放也相当低A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

题目
LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机,近年来,双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上,其主要特点是:()Ⅰ、最大限度地利用了气体燃料Ⅱ、大大降低燃油消耗Ⅲ、NOx排放量只相当于普通柴油机的1／10Ⅳ、CO2的排放也相当低

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ~Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ

相似考题

1.推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:()A、推进装置的燃料消耗B、废气余热的利用C、船舶能量利用率D、整个动力装置消耗的燃油

2.LNG船舶的蒸汽轮机动力装置的锅炉虽然可以使用天然气,但蒸汽轮机动力装置的热效率低,近年来LNG船用的双燃料内燃机推进装置的机型有:()Ⅰ、MANB&W公司的ME—GIⅡ、MANB&W公司的MEⅢ、WÄRTSILÄDFA、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅠC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

3.船舶动力装置按推进装置类型可分为:()Ⅰ、蒸汽动力装置Ⅱ、双燃料内燃机动力装置Ⅲ、燃气动力装置Ⅳ、柴油机推进动力装置Ⅴ、核动力装置A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ

4.目前LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置,与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是:()Ⅰ、可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量Ⅱ、可以使用燃油和天然气混合燃料Ⅲ、可靠性高、单位重量的功率大Ⅳ、热效率高A、Ⅰ+ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

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  • 第1题：

    虽然LNG船的蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气,但因热效率低,近年来各种替代方案应运而生,目前有()。Ⅰ、天然气一燃油的双燃料二冲程内燃机Ⅱ、天然气一燃油的双燃料四冲程内燃机Ⅲ、燃用天然气的燃气轮机

    A、仅仅Ⅰ

    B、仅仅Ⅱ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅲ


    参考答案：C

  • 第2题：

    汽车燃油消耗量与CO2排放量的换算关系,即消耗1升汽油,CO2排放量是()。

    A.2.0KG

    B.2.3KG

    C.2.6KG

    D.2.9KG


    答案:B

  • 第3题：

    6、使用LNG发动机需要考虑的问题包括

    A．LNG燃料储存问题

    B．LNG动力船舶能效较低

    C．LNG发动机排放更多的温室效应气体

    D．LNG加注问题以及甲烷泄露问题


    LNG 燃料储存问题;LNG 动力船舶能效较低;LNG 发动机排放更多的温室效应气体;LNG 加注问题以及甲烷泄露问题

  • 第4题：

    广泛应用于货船、客船、渔船、油轮等船舶上的动力装置是()。

    A、蒸汽动力装置

    B、燃气轮机动力装置

    C、柴油机动力装置

    D、核动力装置


    参考答案:C

  • 第5题：

    2、目前商船的主机是以船舶____为主.

    A．内燃机

    B．船舶柴油机

    C．蒸汽机

    D．汽轮机


    船舶柴油机

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