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要求柴油机的运行工况点低于等转矩限制特性曲线的目的是为了限制()A、最高爆发压力B、曲轴上的扭应力C、曲轴上的弯曲应力D、柴油机的转速

题目
要求柴油机的运行工况点低于等转矩限制特性曲线的目的是为了限制()

A、最高爆发压力

B、曲轴上的扭应力

C、曲轴上的弯曲应力

D、柴油机的转速

相似考题

1.等转矩限制特性用于限制柴油机的()A、最高燃烧压力B、热负荷C、机械负荷D、平均有效功率

2.当柴油机的转速处于何种转速范围内,柴油机的功率将受到等转矩特性曲线的限制()A、超额转速B、标定转速C、从标定转速下降初期D、从标定转速下降后期

3.等转矩限制特性线在Pe－n坐标中,可以用过坐标原点与过()的直线来表示。A、超额工况点B、标定工况点C、部分工况点D、极限工况点

4.对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。A、限制特性和最小负荷速度特性B、最大负荷速度特性C、等转矩限制特性D、等排温限制特性

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  • 第1题：

    要求柴油机的运行工况点低于等排气温度线的目的是为了限制柴油机的()

    A、最高燃烧温度

    B、进气温度

    C、机械负荷

    D、热负荷


    参考答案：D

  • 第2题：

    限制柴油机在各种转速下的最大有效功率,使柴油机的机械负荷和热负荷不超出为保证它可靠工作而规定的允许范围称(),是()的一种。

    A、等转矩限制特性/推进特性

    C、限制特性/负荷特性

    B、额定外特性/速度特性

    D、限制特性/速度特性


    参考答案：D

  • 第3题：

    现今柴油机几乎都是高增压柴油机,因此工作范围远比一般增压柴油机小,这是因为受到()的限制。

    A、等转矩限制特性

    B、过量空气系数的限制

    C、增压器喘振线

    D、最小发动机扭矩


    参考答案：C

  • 第4题：

    为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于()

    A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内

    B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内

    C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内

    D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内


    参考答案：D

  • 第5题：

    当主柴油机从额定转速开始下降,等转矩限制特性与等排气温度限制特性随转速变化规律是不同的,因此转速下降初期以()作为主要限制对象,转速下降后期以()作为主要限制对象。

    A、转矩/排温

    B、排温/转矩

    C、功率/转矩

    D、排温/功率


    参考答案：A

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