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柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。A、功率和转速/速度特性B、转速/限制特性C、负荷/负荷特性D、转速或负荷/限制特性

题目
柴油机带动螺旋桨工作时,其()的关系也应按螺旋桨特性的规律变化,这就是柴油机的推进特性,它也是()的一种。

A、功率和转速/速度特性

B、转速/限制特性

C、负荷/负荷特性

D、转速或负荷/限制特性


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参考答案和解析
参考答案:A
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  • 第1题:

    在稳定航行时,航速与螺旋桨的转速成正比,所以只要取适当的比例()和()可以重合,给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。Ⅰ、船舶的阻力特性/螺旋桨的推力特性Ⅱ、船舶的功率特性/螺旋桨的功率特性Ⅲ、螺旋桨的推进特性/柴油机的速度特性Ⅳ、柴油机速度特性/船舶阻力特性

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅱ+Ⅳ

    C、Ⅰ+Ⅱ

    D、Ⅲ+Ⅳ


    参考答案:C

  • 第2题:

    当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。

    A、高负荷

    B、低负荷

    C、高转速

    D、高负荷、低转速


    参考答案:B

  • 第3题:

    柴油机按照螺旋桨特性工作时,各主要性能指标和工作参数随转速而变化的规律,称为()

    A.速度特性

    B.推进特性

    C.负荷特性

    D.限制特性


    B

  • 第4题:

    船舶推进装置的性能是由()决定的。

    A、柴油机速度特性

    B、螺旋桨推进特性

    C、船体阻力特性

    D、船、机、桨者性能共同


    参考答案:D

  • 第5题:

    柴油机的推进特性是是柴油机带动 工作时,其性能指标和有关参数随 的变化规律。


    发动机的油门调节机构位置一定,各主要性能参数(Pe、Mq、ge)随发动机转速的变化规律