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按照习惯作法，船舶离泊时二副在何时应尽快向驾驶台报告？A.船尾单绑时B.船尾解缆时C.船尾解最后一根缆绳时D.船尾最后一根缆绳清爽时

题目

按照习惯作法，船舶离泊时二副在何时应尽快向驾驶台报告？

A.船尾单绑时

B.船尾解缆时

C.船尾解最后一根缆绳时

D.船尾最后一根缆绳清爽时

相似考题

1.单项选择题在潮汐河段，由于转流的原因，船舶离泊时潮流来自于船尾，则采用()驶离。A.开尾B.开首C.绞锚D.平行

2.小型船舶自力离泊单绑时，关于保留的缆绳以及数量，下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆，船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆，船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆，船首缆绳取决于流向

3.船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵，离泊单绑时绞紧()舷锚链，由船尾()舷引出一保险缆。A.上风;上风B.下风;下风C.上风;下风D.下风;上风

4.船舶出闸时,先解去船尾上风舷系缆,收清后再解船尾下风舷系缆。( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    船舶离泊前进行单绑，顶流情况下，一般留下哪些缆绳?

    A.船首留一头缆和一倒缆，船尾留一倒缆

    B.船首留一头缆和一倒缆，船尾留一尾缆

    C.船首留一头缆，船尾留一尾缆和一倒缆

    D.船首留一倒缆，船尾留一尾缆和一倒缆


    正确答案：A

  • 第2题：

    自动缆装置是指()。

    A.靠离泊时无需人员到达船首、船尾，只需在驾驶台即可实现自动带缆

    B.靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置，实现带缆自动化

    C.简单讲就是带、解缆自动化

    D.当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳


    正确答案：D

  • 第3题：

    船舶系泊作业时，船尾部应该配备哪些工作人员？

    A．二副

    B．水手长

    C．水手

    D．木匠


    防 止船舶后移、 防 止船 尾 向 外舷 移动

  • 第4题：

    船舶的总长度是______至______的水平间距。

    A.船头/船尾

    B.船首的外缘/船尾的后缘

    C.船首/船尾的最后端

    D.船首的最外缘/船尾的最后端


    正确答案：D

  • 第5题：

    【单选】一般船舶采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？

    A．吹开风时，船尾摆出角度应增大

    B．吹拢风时，船尾摆出角度应减小

    C．流速较大时，船尾摆出角度应增大

    D．流速较小时，船尾摆出角度应增大


    吹拢风时，船尾摆出角度应减小

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