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在高速传动中,既能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()联轴器。A、凸缘式B、齿式C、十字滑块式D、柱销

题目
在高速传动中,既能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()联轴器。

A、凸缘式

B、齿式

C、十字滑块式

D、柱销

相似考题

1.刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是()A.弹性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有B.弹性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能C.刚性联轴器要求两轴严格对中，而弹性联轴器不要求对中D.弹性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能

2.刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是：（）。A弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有B弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿C弹性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能

3.11、刚性联轴器和挠性联轴器的主要区别是（） 。A．挠性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有B．挠性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能C．刚性联轴器要求两轴对中，而挠性联轴器不要求对中D．挠性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能

4.万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷,一般将万向联轴器成对使用。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    7、当在高速转动时，既能补偿两轴的偏移，又不会产生附加载荷的联轴器是____联轴器。

    A．齿轮

    B．凸缘

    C．十字滑块

    D．万向


    齿式联轴器

  • 第2题：

    7、能够承受较大载荷，且对两轴的综合误差有较大补偿能力的是 。

    A．凸缘联轴器

    B．梅花形弹性联轴器

    C．齿式向联轴器

    D．弹性柱销联轴器


    齿式向联轴器

  • 第3题：

    5、刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是（）。

    A．弹性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有

    B．弹性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能

    C．刚性联轴器要求两轴严格对中，而弹性联轴器不要求对中

    D．弹性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能


    弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有

  • 第4题：

    无弹性元件挠性联轴器可以补偿两轴之间的偏移。


    答：刚性联轴器具有结构简单、成本低的优点。组成刚性联轴器的各元件，连接后成为一个刚性的整体，工作中没有相对运动。但对被连接的两轴间的相对位移缺乏补偿能力，故要求被连接的两轴要严格对中。刚性联轴器常用于无冲击、无位移补偿要求的场合。
    无弹性元件挠性联轴器由于这类联轴器无弹性元件，位移的补偿是利用联轴器中各零件间的相对移动来实现的，所以通常不能缓冲和减振。
    弹性元件挠性联轴器简称弹性联轴器，是利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴间相对位移的，具有缓冲和吸振功能。常用于频繁起动、变载荷、高速运转、经常正反转工作和两轴不便于严格对中的场合。

  • 第5题：

    当在高速转动时，既能补偿两轴的偏移，又不会产生附加载荷的联轴器是____联轴器。

    A．齿轮

    B．凸缘

    C．十字滑块

    D．万向


    滑块

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