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增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是()。A、废气中含有SO2，SO3B、废气中含有水分C、壁面温度低于硫酸的露点D、在排气壳底部有残水

题目
增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是()。

A、废气中含有SO2，SO3

B、废气中含有水分

C、壁面温度低于硫酸的露点

D、在排气壳底部有残水

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1.增压器转子轴上的油封的作用是()。A、防止燃气污染润滑油B、防止压缩空气漏泄C、防止滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内D、防止滑油漏泄

2.增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于()。A、电化学腐蚀B、化学腐蚀C、穴蚀D、浓差腐蚀

3.防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是()。A、选用低硫燃油B、降低冷却水进口温度C、提高冷却水进口温度D、选用耐蚀材料

4.喘振是()流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。A、压气机B、涡轮机C、增压器D、涡轮壳体

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  • 第1题：

    防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是()。

    A、降低冷却水进口温度

    B、选用低硫燃油

    C、选用耐蚀材料

    D、选用非冷却式的增压器


    参考答案：D

  • 第2题：

    涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。

    A、有机粘接

    B、焊补

    C、局部更换

    D、更换壳体


    参考答案：B

  • 第3题：

    增压器转子轴上的油封的作用是防止()

    A、燃气污染润滑油

    B、滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内

    C、转子叶片烧毀

    D、压缩空气泄漏


    答案：B

  • 第4题：

    增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在()的设计壁厚。

    A、不大于30%

    B、不大于40%

    C、不大于50%

    D、不大于60%


    参考答案：C

  • 第5题：

    涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀,特别是在()处易腐蚀烂穿。

    A、进气壳体内表面

    B、排气壳体内壁面

    C、排气壳底部

    D、进气壳气道


    参考答案：C

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